タービンの話 2014-07-06 22:35:48 | チューニング理論 近年、ダウンサイジングターボを中心に過給エンジンが増えてきています。 燃料の筒内直噴や可変バルブタイミング、小型で高レスポンスなタービンを使用したターボエンジンは低速から豊かなトルクを生み出し、気持ち良い加速を提供してくれます。直噴で高い冷却性能を得られるので、燃料は大部分が理論空燃比で制御されており、燃費もきわめて良好です。 当店でチューニングするエンジンは一昔前のポート噴射のエンジンが多い . . . 本文を読む
