FRS

Performance Engineering

VG20ETチューニング 本格始動

2013-04-02 21:08:09 | 作業
そろそろピストンが仕上がってくる頃合なのでVG20の腰下に手を付けます。分解は順調に進み、ありがちですがタイミングギアーが取れない問題が。VGには良く有ります。 他には特注関連の作業を。預かったノーマル品。1万回転以上回るエンジンらしく、かなりゴツいコンロッド。 CPのピストンピンを組み合わせてみる。あまりにもスムーズに入るので 一応、小端部内径も確認。結果、ちょっと広め(5/100m . . . 本文を読む