my hobby life 日本航空ー全日空 羽田、伊丹

　かつて、（今でも）国内幹線は全てジェットになった頃、羽田や伊丹などで、こんな光景をしょっちゅう見ていました。

　　

全日空や日本航空もまだ旧塗装の機体が数多く見られていました。

新しい鶴丸がちらほら、まだ珍しい頃です。　

ＪＡＬと言えばやはりDC-8。写真はDC-8-32。JA8001　　FUJI　DC8の初号機。

１回だけ乗りました。大阪から羽田まで。たまたま香港から飛んで来たこの、富士、急遽、そのまま東京まで切り替えで飛ぶ事に。国際線仕様なので、前の席はファーストクラスのまま利用できたので、すかさずその席を確保しました。

今では、機首の部分だけ輪切りにして保存されています。ああ、もったいないことで。

その後、導入されたのが、DC-8-61。これには何度も乗りました。

このDC-8-61と50シリーズはエンジンポッドの形状が独特です。またエンジンをかける時、独特な音を出すんですよ。ご存知の方もいらっしゃると思います。

一方の全日空は、ボーイング727-100、、ボーイング727-200で対抗。

時折、ボーイング737-200も姿を見せていました。やがてはこれも東京ー米子で飛ぶようになります。

70年代半ば頃からは、７４７やDC-10、L1011　などが飛び交うようになります。