前記事の続き
前からの画像の次は、後ろからの画像
画像の切り貼りで雰囲気だけでもね。
リアスポレスによるボリュームダウンを解消する為に
リアディフューザーを付けて、上についてたボリュームを
下へ持っていく形で解消できそうですね。
あえてリアディフューザーを同色にするのも一興かと。
続き
リアディフューザーのフィンが車止めにヒットする（？）
そぅなので、あたる部分は小さく、あたらない部分は
地面に向かって長くするのは邪道でしょうか・・？
大雑把に作成しましたが、上の4本が純正（？）形状
Aは車止めギリギリ後方まで、高さを維持した形状です。
Bは見た目的に傾斜を付けた形状ですが、
後方までその高さを維持できません。
どちらも真後ろから見れば、地面スレスレまで延びている形状に出来ますが
ニスモさんや
ハセミさんのような
エンド部分まで高さを維持した形状
主に斜めからのリアビューを意識した形状にはなりません。
駐車するときは、かならずバックで停めている私には
付けれない一品です。
最低地上高の影響をフィンが受けるのでしたら
その規格内までの長さになるでしょうが
リアから見た、地面に伸びたフィンは見ものでしょうね。
付ける機会がありましたらやってみたいと思います。
訂正
リアディフューザーフィンの件で
当たらないように工夫したつもりでしたが
車体裏の画像をみる限り、どう足掻いても当たるような場所に
フィンがあることがわかりました。
工夫次第になるでしょうが、画像の加工のような形状では
ダメそうですねっ