久々にモンスターで早朝散歩！

4月9日、曇りちょっと晴れ、今日は午前中、娘の買い物付き合いの約束、午後から病院でヘルペスの点滴がある。順調に回復に向かっているようでもう痛みもかゆみもないがキズあとがまだかさぶたで残っている。

早朝6時から久しぶりにモンスターに乗る。

岡山の桃畑、もう満開だ。
　　　
まあほんとに桃色なんですね！
　

このあたりが岡山白桃発祥の地です。
　　　
いつ走ってもイイ道です。気持のいい田舎道。

足守の利玄の散歩道　

足守武家屋敷前
　　
どうもここが気に入ってます。

シロポチ（R100RS）と違って、スパッとはっきり走る、スピード出さなくてもコーナーは楽しいしゆっくりもドカの音を聞きながら楽しめる。2気筒のバイクがどうも好きだ。
やはりいい。満足の早朝約3時間、距離は約85kmの散歩でした。



　

R100RS＝シロポチと鳥取県境350Kmツーリング

4月8日、久々に晴れ曇りちょっと寒い、今日は点滴は休みなので一日中北に走ることにする。
となるとシロポチがこの季節にはちょうどいい。

足守で気持の準備をして、429号線を落合に抜け湯原温泉、蒜線高原、津黒峠、人形峠、辰巳峠を抜けて鳥取の佐治に降りて用瀬でUターンまた佐治川を登って辰巳峠人形峠、奥津温泉をぬけて醍醐から吉備中央調を走り岡山に帰る。全行程350kmのツーリングだ。

まずは足守武家屋敷　　　
ここは静かできもちいい！
公園を散策して体をほぐす。

湯原温泉手前で休憩　気持よくとろとろ走る。

蒜山高原から伯耆大山を望む！大山は雪で白い
　　

辰巳峠（標高650m）の両脇は前日の雪が残っている。
　　　
津黒峠、三朝温泉、人形峠から辰巳峠まで最高のコースで写真を撮るのも忘れて走りを堪能する。
なんと道に車もなくシロポチは調子に乗って3000rpmで超快調に走った。喜んでブォーーとイイ音を響かす。コーナーもひらりひらりとかわしてくれる。


鳥取県佐治川、佐治石と紙すきで有名、川の石に番号が付いている。イイ川です。
　　

佐治の桜並木
　　　

ここからゆっくりと春の山々をみながら帰って来ました。夕方4時には納屋に帰りました。
全行程355キロ、シロポチの燃費は21.7キロ/リッターでした。気持よく走ってくれました。

K1200GTで旭川ダムの桜見物

4月7日、雨もあがって曇り空でしたが、桜を見に出かけました。

　　　　　

もう満開は過ぎて花弁がいっぱい路面にヒキつめられていました。
途中から小雨にも遭遇、風も強かったですが、K1200GTは快調です。
さすが速い！ゆっくり流すのにいつの間にかスピード出ています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

R100RS桜を見にいく。

4月5日、家内が千葉に帰宅、岡山空港に送った後、シロポチと桜を見に宇甘川上流に2時間ほどゆっくり走る。
レンギョウがきれいです。

　　　　

宇甘川上流ここの桜は春になれば咲くだろうとの期待にこたえてくれました。

　　　　

気持ちいい午後の時間でした。
　

早朝、岡山の桃畑

4月3日6:00過ぎ
このあたりが岡山白桃の発祥地と言われている。
モモの花がきれいに咲きだしました。

　　

こういう田舎道をゆっくりブローーーという音を聞きながら走るのにピッタシのバイクです。
TOPで４～５０キロではカシャカシャ音もありますが、2000RPMを超えてくるとブロォ---という連続音になり気持ちイイ、3000～3500あたりがなんとも言えないとろけるような走りをする。

前輪のブレーキパッドも分解した、まだ使える、後輪ブレーキシューも前回チェック済み！
前輪も充分効くし、後輪も以前より効く。

跳ね上がり式のサイドスタンドも段々慣れてきた、これはこれで便利だ。停車した時の降りてからサイドスタンドをかけるやり方もなんとなくわかってきた。ちょっとフロントブレーキを握って、ハンドルを右にちょっと切って（車体を少し左に傾くようにする）バイクから降りる。これが安定する様な気がする。

それにしてもセンタースタンドが掛けやすいバイクだ!それに本当に重心センターのほんのちょっと後ろににセンタースタンド接地点があり、接地してる前輪も片手で回せるぐらい接地圧がない。よく出来ている！

納屋のバイク収納状態

納屋の状態、
暖かくなったのでおばあさんの大事な観葉植物の鉢を屋外に移動してスペース確保。

もう3台でスペースは一杯だ。
古い家具、雑貨がいっぱいある。もう使わないだろうというものを処分していかないと、と思いつつそのままになっている。

　

そこへ大型バイクが3台、一台を整備するにはどうしても一台出さないといけません。
やはり2台までかな・・・・・

R100RSの散歩

4月1日午前中、シロポチで散歩！
サイドバックの調子も見る。

　　　　　　

宇甘渓の休息ポイントで

よく走る、50キロから80キロ位のエンジンの回転音が大変気持ちいい。
TOP40キロで軽四の後ろを走ってもいらいらしない。
ゆっくり景色もたのしめる、とろとろ感がなんともいい！
乗るたびにだんだんとよくなる、シートのアンコぬきとカウリングに開いているエンジンガード取付用の穴をふさぐつもりでカーボンマットも用意していたが、結構今のままでいける！

特にシートのアンコぬきしなくてもよさそうだ、足もペッタンコと足の裏全面は付かないが踵がちょっと浮くだけだ！それになんとなくシートが柔らかい感じだ。
去年初めて乗った時になんか硬いシートの印象があるが、今はしっとりしている。
それにシート高さが下がると今以上に足を折り曲げることになる。ステップを下げるかとも思うがあまり下げしろがなさそうだ。

ちょっとこのまま乗ることにします。・・・・・・軟弱です！

あすかちゃんと鬼の城にハイキング

4月1日孫娘の明日香ちゃんと山歩きしました。
2年生です。
桃太郎伝説の山に期待していたようです。
山頂からの展望に喜んでいました。
　　　　　

たのしい山歩きでした。

BMW K1200GTが岡山に到着！早速乗る！

3月31日昼前に到着、
　

早速、各部点検（と言ってもライトとウインカー位ですが！）、エンジン始動・・・・一発でドヒュンーと掛かる！

それでは、早速いつもの旭川ダム湖周辺での試運転をさせていただきました。
　　　　
早い！スゴイ！次元が違う走り！急にうまくなったのかな！スゴイコーナーリング能力！
加速もコーナーも限界がどこなのか全くわかりません！

旭川ダム前で
　　　　　
赤い丸いのは水車のインペラーです、思ったより小さいです。

もう少しで桜が満開に咲きますね！
　　

それにしてもパニヤケースの横に出っ張ってる！

円城道の駅

3月31日午前中に円城道の駅で休憩、そろそろバイクの方が多いです。

　
モトグッチの集団です！
岡山にも！おられますね！

奥の駐車場にイイ車が！
アロファに02にイイですね！
　　
久しぶりですね。

そうこうしているうちに携帯に、K1200GTをお届しますと丸三運輸のドライバーから連絡あり。
急いで実家の納屋に帰る。