まだまだエロエロ光線の中、ＰＳ１６搭載の７７１２編成が緑園都市駅に進入します。ほかに鉄ちゃんのいない被写体はストレス解消に大いに役立ちます。来年度には引退ですので今のうち撮っておかないと！ １７，０７，１２ 相鉄いずみ野線緑園都市 ４５１８列車 ０６：５３頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７ＤＭａｒｋⅡ
１２日の天気予報は梅雨前線が活発化して曇ベースの天気になると予報されていました。天気が悪い＝鉄に出撃しない＝疲れているのでちょうど良いと言う意識でいました。確かに深夜にトイレに起きてベランダから確認したら白い雲が足早に流れていてこれから天気が悪くなるように思えました。しかし、朝になると東の空から眩しい限りの太陽が昇ってきました。すでに０５時過ぎ、もう小湊鉄道の一番列車にはマニアいません。調べると相鉄の７０００系７７１２編成が朝に２往復だけ走るようです。それならばと近場で朝練をすることにしました。
自宅マンションから相鉄線沿線へ向かうには横浜まで出て相鉄線に乗換える以外に地下鉄で下飯田駅まで行ってゆめが丘駅まで歩くルートとともに原チャリでゆめが丘駅まで行って相鉄直営の駐輪場に原チャリを停めて置くルートがありますが朝のすがすがしい空気感に誘われて原チャリでゆめが丘駅まで１５分の道のりを風を切って走ることにしました。
７０００系の後追いを撮影しようとカメラを構えていたらＪＫが画面に入ってしまいました。いゃあこれは困りました。まるて盗撮みたいです。あえて申し上げますが狙ったのではなく偶然ですので・・・念のため！（笑） １７，０７，１２ 相鉄いずみ野線緑園都市 ４５４４列車 ０８：０６頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７ＤＭａｒｋⅡ
７７１２編成の１往復目を撮影すると当該編成は横浜まで往復するために少し時間が空きます。ちょうど空腹感も覚えてきたので緑園都市駅からほど近い所にガストがあるのを知り、少し間が空いた時間に朝食を済ませ効率的に過ごすことが出来ました。
７７１２編成の２往復目を撮影後はちょうど時間も良かったので東海道線へ転戦して大船駅西側で５４レを撮影する事にしました。ゆめが丘駅から原チャリでそのまま原宿の交差点経由で撮影地へ向かいます。現地では鉄ちゃんがいらしたのでさすが５４レは人気があるなぁ！と思ったらなんと５４レの１時間後にＥＦ８１牽引の南武線Ｅ２３１系の甲種回送があるとの事。それを目当てに構えていたそうです。５４レ撮影後もそのまま甲種まで待ってよう迷いましたが、太陽も高くなったので引き上げて自宅マンションに戻りベランダから甲種回送を見るだけにしました。
この踏切もネタものが走ると３０人以上の鉄ちゃんが集結し激パになるそうですが、１２日は３人だけで平和に撮影が出来ました。藤沢―大船間は東海道線としてはレアな方向で走るので列車によっては鉄ちゃんが集結します。 １７，０７，１２ 大船 ５４レ ０９：１４頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７ＤＭａｒｋⅡ
