30年ぶりに買った自転車がリカンベントだったオジサンが、華麗に乗りこなす（であろう）日々をつづる『リカンベントな日々』。
整備に出していた「Spirit」君。
今度の土曜日に使うので、引き取りに行きました。
店前に車を止めて、店内へ。
整備場から引き出してもらうと．．．。
おおっ、見違えた。
キレイになっている。
早速、車に積み込みです。
「おっさん、おっさん。
そんなにくっ付けて車止めたら、動けなくなるだろ」。
私の車の後ろには、３台分くらいのスペースが有ったが、ぴったり後ろに付けて止めようとしているオジサンが居ました。
荷物積み込みするんだから、空けといてね。
というか、縦列駐車してるんだから、ぴったり付けたら出られなくなるじゃんね。
なにやらふて腐れています。
サンデー・ドライバーは怖いです。
私？ 月に１度運転するくらいですが、何か。
さて、持ち帰った「Spirit」君。
早速試乗です。
妙に軽快。
購入時に付いていたタイヤ（正確にはチューブ）のバルブは米式でした。
空気入れは持っていないので、ガソリンスタンドで空気を入れてもらっていました。
これが結構抜ける。
バルブを新品に交換しても、あまり変化なし。
整備のついでに高圧に適したフレンチに変えてもらいました。
「（空気）どの位入ってます？」
「90」
単位が分かりません。
改良型のウッズバルブ（普通のやつ＝英国式）を使っていた頃は、2.2kg/cm2程度。
90と言うのは重量ポンド/インチ2が単位のようです。
kg/cm2に換算すると「6」超。
高圧です。
チューブ、破裂しない？
大丈夫なようです。
これが快適。
リヤサスが、しなやかに動いています。
本当の乗り心地はこうだったのか。
乗車姿勢と相まって、フライング・カーペットに乗っているようです。
整備のついでに、本体を盗まれたサイクル・コンピュータの台座も撤去してもらい、ハンドル周りがすっきり。
でも、ちょっとすっきし過ぎじゃないか？
あっ。
まだ使えるベルも撤去されていたのでした。
返してね。
整備に出していた「Spirit」君。
今度の土曜日に使うので、引き取りに行きました。
店前に車を止めて、店内へ。
整備場から引き出してもらうと．．．。
おおっ、見違えた。
キレイになっている。
早速、車に積み込みです。
「おっさん、おっさん。
そんなにくっ付けて車止めたら、動けなくなるだろ」。
私の車の後ろには、３台分くらいのスペースが有ったが、ぴったり後ろに付けて止めようとしているオジサンが居ました。
荷物積み込みするんだから、空けといてね。
というか、縦列駐車してるんだから、ぴったり付けたら出られなくなるじゃんね。
なにやらふて腐れています。
サンデー・ドライバーは怖いです。
私？ 月に１度運転するくらいですが、何か。
さて、持ち帰った「Spirit」君。
早速試乗です。
妙に軽快。
購入時に付いていたタイヤ（正確にはチューブ）のバルブは米式でした。
空気入れは持っていないので、ガソリンスタンドで空気を入れてもらっていました。
これが結構抜ける。
バルブを新品に交換しても、あまり変化なし。
整備のついでに高圧に適したフレンチに変えてもらいました。
「（空気）どの位入ってます？」
「90」
単位が分かりません。
改良型のウッズバルブ（普通のやつ＝英国式）を使っていた頃は、2.2kg/cm2程度。
90と言うのは重量ポンド/インチ2が単位のようです。
kg/cm2に換算すると「6」超。
高圧です。
チューブ、破裂しない？
大丈夫なようです。
これが快適。
リヤサスが、しなやかに動いています。
本当の乗り心地はこうだったのか。
乗車姿勢と相まって、フライング・カーペットに乗っているようです。
整備のついでに、本体を盗まれたサイクル・コンピュータの台座も撤去してもらい、ハンドル周りがすっきり。
でも、ちょっとすっきし過ぎじゃないか？
あっ。
まだ使えるベルも撤去されていたのでした。
返してね。