台湾旅行を計画してます・・・チケットは購入済み

海外渡航のコロナの水際措置が、だいぶ緩和されて来たようです。
まずは近場のところでと思ってましたが、行きたい香港と台湾が措置が緩和されずタイかなと考えていました。
ところが9月半ばころから台湾が措置緩和に動き出し、10月13日以降は大きく緩和されました。
香港はまだ水際措置が厳しいのでまだ行けそうも無いので台湾旅行を計画しました。

まずは、台湾の水際措置と帰国時の日本側の水際措置を確認します。
帰国時はワクチン接種3回の証明書があれば現地出発前のPCR検査証明は不要になったので楽になりました。
すでに4回目の接種を終わりデジタル証明も取得しました。

チケットは大きく値上がりしているのに驚きました。
フラッグキャリアは高いです・・・サーチャージが航空運賃よりも高かったりしてたりです。
LCCを探すと流石にフラッグキャリアよりはだいぶお安い・・・今回は初めてのタイガーエアにしました。
羽田発着が便利です。11月18日早朝5時の出発、帰国は現地22日の0時10分発で羽田は5時着なので電車が使えます。
こんな強行フライトと現地では不測の事態も予測されるかもしれないので今回は一人で行きます、妻には偵察旅行といっています（笑）。

SIMを買おうとネットで探すと軒並み値上がりしています。
5日間データ無制限でAmazonで見たら930円、前回は300円ですとの購入履歴あり。
ホテルも通貨レートも、前回は2019年5月で3.8円で空港での控えがありました。
今はネットで見ると4.58円ですので両替は5円近いかも。３０％も円安です(´;ω;｀)

帰国時はファーストトラックが廃止されている頃なので、Visit Japan Webに登録しました。
帰国前に登録しておけば帰国時に「検疫」・「入国審査」・「税関申告」がQRコードを見せるだけでスムーズに進みます。
事前に調査したので、まずは入国して街歩きを出来るだろうとは思いますが・・・一抹の不安は残ります。
一番の不安はLCCですね。欠航になったら最悪ですが。
ま、まずは行動しないと始まりませんので。

以前にeBayに注文したBluetoothモジュールが届いたが・・・・

今日、見慣れた封筒が届いた。中にはBluetoothモジュールが入っていた。
おそらく7月に注文して届かないので9月初めにクレームを入れて返金したものだと思う。


2重になっていて大きな封筒に小さな封筒が入っていた。
小さな封筒には7月21日発送の日付でキリギスタンから、大きな封筒には9月26日発送の日付でマレーシアから。
そして10月13日に届いたという訳で3カ月かかっている。
何故マレーシアに？？　発送人はマレーシアの特別ハブで、特別プロジェクトユニットとなっている。

何だろう、誤配送でマレーシアに行ってしまったのかな。
もう返品する必要もないだろうから、このまま使わせてもらうことにしよう。

海外旅行に行ける環境はだんだん整いつつあるものの・・・

最近、海外でコロナの入国規制が緩和されてきて、やっと海外に行けるかとホッとしてきた。

ヨーロッパ行きの航空券をチェックしてみると、コロナ前に比べるとすごく高くなっている。
特に日本のフラッグシップと言われる航空会社は、航空運賃にサーチャージ料が加算されるが、運針よりも高額（アジアだと）の場合もある。
11月末から12月初旬にパり行きのエコノミーの往復は、291,540円（10月6日現在）。運賃は155,000円でサーチャージ他が136,540円である。
エティハド航空はUAEの航空会社で、全部込みで155,660円が検索出来た。運賃は111,600円でサーチャージ他が44,060円でほぼ半額だ。
アブダビで乗継で時間がかかるのが難点だ。検索した便だと往路が23時間、復路が22時間25分で成田発着となる。
長時間の搭乗になるのでビジネスを選択すると、同じような便で707,260円と跳ね上がる。
これもカタール航空だと、同様の便でも514,230円になる。
ドバイでの乗り継ぎで往路が24時間、復路が19時間の長丁場となる。ドバイでも長い乗継時間をどう過ごすか問題。
大韓航空だとビジネスクラスで、484,779円と50万円を割るが、この価格差では大韓航空には乗る気はにはなれない。
日本人に人気のアジアの各国はタイは規制撤廃、香港は隔離はないものの到着してから3日間はレストラン、観光は駄目、台湾も同様でホテルで1人1室で3日間、レストラン、観光は駄目だ。
いじれも時間が経過すれば規制の緩和は期待できるが、まだ時期は読めない。

キャセイパシフィック、シンガポール航空などの予約サイトを覗いて予約をチェックしてみたが、とにかく高いのでビックリする。
9月下旬から10月にかけて運行を再開する航空会社が多いので、もっと便数が増えてきて、規制もより緩和されたら運賃は安くなるかもしれない。
それとホテルの料金も上がっている、コロナ前の1，5倍から2倍くらいの感じだ。
料金の値上げと円安がダブルパンチで効いている。
あとはJETSTARやスクート、ピーチなどのLCCで行くしかないかも、しかし欠航になった時のサポートの悪さは地獄並。
ますます日本人は内向きになってしまうのではないかと心配になる。
まだまだ一般人は海外力は様子見を見るしかないかな、