初歩き 旧逢坂山とんねる

今日はお昼か夕方に用事が・・・。
午後だったら行けるかも大文字山　
しかし・・・。

昨年以来の宿題「旧逢坂山とんねる」
これだったら行けるかも・・・。
JR大津駅下車　
今年初めての初歩き　
旧逢坂山とんねる、今日はじめての探索・・・。
見つかるかどうかもわからんし時間の予測がつかない　
とりあえず出かける。

明治13年7月15日東海道本線大谷～大津間が開業。
日本の技術で初めて造った鉄道トンネルといわれる。

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旧逢坂山とんねる周辺


その後が問題

道は怪しくなるし、引き返し下山したらフェンスが　
　
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　今日の写真＆記事

関蝉丸神社下社




京阪電車が参道を横切る　


旧逢坂山とんねる跡


京大の


防災研究所

逢坂山観測所

説明書き


扁額


下り線


上り線


下り線＆上り線　


とんねるの内部

煉瓦　

とんねる内部から・・・。

向こうの建物に複線の架橋跡が・・・。

踏切


これがそう　


京阪電車が・・・。

気をつけてみないとわからない。

少し移動すると


ここにも当時の面影が・・・。

旧線の暗渠

ここ




内部はネジリマンボ　


名神高架


関蝉丸神社上社






















神社へ登って降りるのに「押しボタン信号」

たくさんの車がふーちゃんが信号を渡るのに止まった　

京阪電車大津側坑口










逢坂の関






綺麗な建物










蝉丸神社が三つも・・・。














日本一のうなぎ




ウナギのこいのぼり


蝉丸神社近く











蝉丸神社


名神

蝉丸トンネル神戸側坑口

旧逢坂山とんねる跡の碑


京阪電車京都側坑口


東海自然歩道を長等公園へ　





ちょうどこのあたりかな

ほぼこの下が旧逢坂山とんねる

少し歩くと見晴らしの良い展望台がある。


JR大津駅がすぐ下に


長等公園から逢坂山方面へ　

このあとどうすべきか　
逢坂山まで登り三井寺経由でJR大津駅から帰る。
or
追分方面へ下山

追分方面からから登ったことが一回、下りに自信がない。
別の道で追分方面へ下ったことがある。
その時はかろうじてフェンスの一部が開いていた。
そして数人の猟師が銃を持って構えていた　

逢坂山の分岐点から少し進むときれいな夕焼けが・・・。
引かれるように前進。
危険が待ち受けているかもしれないがこっちを選択。


ピンボケ、手振れ覚悟でズームアップ

大阪のビル群



菱形




番号30






こっちの道が気になったけれど・・・。

まっすぐ進む。

かなり下って・・・。
前回この道を下って数人の猟師に　

引き返す

菱形まで引き返し
先ほどの見過ごした道を下る。
尾根伝いに下ると


稲葉台

遠くに四宮の水道施設が・・・。

フェンス

二箇所ごっつい針金でくくってある。
出口を探したけれど見つからん。
日も暮れてきて・・・。

強行突破　


下山したところ


今日のサンセット


陸橋から




今日のコンタクト












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　今日も山ノルディック・・・。


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