今年度のブルーリボン賞が京成電鉄AE形に、ローレル賞が東京メトロ千代田線16000系に決定した。
AEの前々代車両AE系は1974年にブルーリボン賞を、16000の前代車両6000系は1972年にローレル賞を受賞したから、偶然にも40年近く前のことを繰り返すこととなった。
AEの受賞は読めたけど、16000系が受賞したのは意外。10000系が受賞しなかっただけに。誘導電気機駆動の評価が高かったのだろうか。てっきり、ハイブリッドリゾート気動車のHB-E300系が受賞すると思ったのだけど。でも3年前にキハE200が受賞したばかりだしね。
どちらとも自分の地元を通る車両、同年に受賞した車両同士が近くを走るのは意外と珍しいようだ。長距離を走る新幹線でも、そういうことはなかったのだけどね。
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