臨時特急スカイツリートレイン

東武鉄道では11/29以降、元旦以外の土日祝日を中心にスカイツリートレインを臨時特急として運転することを発表した。
11/29、30は、６号と１号のスジで、286号と287号を運転。12月と１月は以下の列車を設定する。

上り
２号　太田 917⇒浅草1105　土曜のみ（サービスなし）
４号　大宮1230⇒浅草1325　土曜のみ
６号　鬼温1104⇒浅草1325　日祝のみ
８号　鬼温1750⇒浅草2005　土日祝運転

下り
１号　浅草1430⇒鬼温1651　土日祝運転
３号　浅草2030⇒新栃2200　土日祝運転（サービスなし）

系統が３つもあるから、一瞬２両編成２運用をこなすと思ったけど、行程を追ってみると４両編成１運用でこなせそう。

土曜は、まず新栃木から太田まで回送、２号で浅草まで行った後大宮まで回送、４号⇒１号⇒８号⇒３号と運用して新栃木に入庫、日曜は、新栃木から鬼怒川温泉まで回送、６号は途中から４号と同じスジになり、あとは土曜と同じ運用。１運用でありながら、土日で系統を分け、東京スカイツリー、浅草、鬼怒川の需要がよく考えられているなと思う。鬼怒川発、太田発、大宮発を走らせると聞いたときは、小田急のベイリゾートみたいに週で運用を分けると思ってしまったからな。
欲をいえば、日曜の６号の前に新栃木⇒浅草⇒鬼怒川温泉といった運用をこなしてほしかったけどね。日曜朝だと需要は少なそう。

２号は久喜でりょうもう18号の通過待ち、６号は新鹿沼できぬ118号の通過待ちをする。また、１号、８号、３号は待避がなく、特急の１時間ブランクの間に走行する。新鹿沼以北の最終普通や東武宇都宮行を10分繰り上げれば、３号から乗り換えられるのだけどね。また８号ももう少しで、野岩からの普通に接続するのだけどね。臨時の設定だけで、ダイヤ修正ができないか。

ところで、北千住などの発車案内テレビはスカイツリートレインの写真を表示するのだろうか。