日比谷線ダイヤ改正

東京メトロでは10月28日に日比谷線でダイヤ改正を行うことを発表した。

ttp://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20110928_01.pdf

７時台の霞ヶ関発着を中目黒まで延長させ、霞ヶ関－中目黒において１往復増発する。

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今更感がある霞ヶ関～中目黒での増発。目黒線が都心に乗り入れ、東横線の副都心線への乗り入れが実施される寸前というのに。いや、副都心線への乗り入れが今回の増発と関係あるのだろうか。

手元にある14年前の時刻表を見ると、霞ヶ関発着は今とあまり変化が無くて、代わりに六本木発着が多め。その10年前の東武時刻表で直通を見ると霞ヶ関発着がそれなりにあるようだけど、バブルの時に六本木に延長されたのだろうか。

霞ヶ関発着といえば千代田線が気になるところ。小田急の複々線完成による直通増発が予測されるし。でも、日比谷線より並行路線が多いからな。半蔵門線に乗っても銀座線に乗っても、北千住へ抜けられる。