横にずらしてもう１枚。良い煙でした。
山口に通い慣れている人にとってはこれでも少ない煙なんでしょうが。
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地福駅発車のポイントに来ました。ここも定番地のようですが、初めて来ました。
発車して暫く全然煙がありませんでしたが、丁度カメラを構えて居た所で黒煙がモクモクと出てきました。力強い汽笛も鳴らしてくれました！
山口で全編成を入れて撮ったのは初めてでした。
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発車して暫く全然煙がありませんでしたが、丁度カメラを構えて居た所で黒煙がモクモクと出てきました。力強い汽笛も鳴らしてくれました！
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山口のヘッドマークは国鉄時代に復活してから２７年（だったでしょうか？）変わらず付け続けていますが、他の路線のＳＬ列車のヘッドマークと比べてしっかりした物なのでそれ程嫌いでは無いです。他のはシールを貼っただけの感じですが、山口のは鉄？を彫ってあるような感じですからね。
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昨日からファミリアの燃料計の文字がライト点けても点灯しなくなったので、修理に出していました。
先程、ファミリアの燃料計の事でディーラーから連絡がありました。
配線が原因かもしれないと言われていましたが、実は燃料ポンプが原因だったみたいです。燃料ポンプに不具合が出るとライト点けても文字が点灯しなくなるんですね。ただ、燃料計のライトが点かないだけで走れなくなったりはしないとの事で修理は見送る事にしました。工賃込みで５万円ぐらいかかってしまうみたいなので。
ライト点けても文字が点かないので夜になるとちょっと格好悪いですが、仕方無いですね。
おまけに燃料ポンプの在庫が無いらしく、広島の工場に注文して作って貰わないといけないみたいで時間がかかるみたいです。
サイドブレーキのワイヤーも交換しなくてはいけないので、そちらを優先して直すことにしました。
２５日のクリスマスに引き取りに行きます。どこも修理されていませんが。とりあえず、それまで代車のレビューで頑張ります。
早くて来年、遅くても２年後には新車でしょうね。ファミリアの新車が無いのが残念です・・・。ファミリア好きなので。
先程、ファミリアの燃料計の事でディーラーから連絡がありました。
配線が原因かもしれないと言われていましたが、実は燃料ポンプが原因だったみたいです。燃料ポンプに不具合が出るとライト点けても文字が点灯しなくなるんですね。ただ、燃料計のライトが点かないだけで走れなくなったりはしないとの事で修理は見送る事にしました。工賃込みで５万円ぐらいかかってしまうみたいなので。
ライト点けても文字が点かないので夜になるとちょっと格好悪いですが、仕方無いですね。
おまけに燃料ポンプの在庫が無いらしく、広島の工場に注文して作って貰わないといけないみたいで時間がかかるみたいです。
サイドブレーキのワイヤーも交換しなくてはいけないので、そちらを優先して直すことにしました。
２５日のクリスマスに引き取りに行きます。どこも修理されていませんが。とりあえず、それまで代車のレビューで頑張ります。
早くて来年、遅くても２年後には新車でしょうね。ファミリアの新車が無いのが残念です・・・。ファミリア好きなので。
近づくにつれ、煙も出てきました。
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最終日は初日に来た大山路踏切で撮りました。この日も良い煙で来ました。
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Ｃ５７通過五分ぐらいは煙が残っていました。それだけ煙が出ていたんでしょうね。急いで追っ掛けする人がいましたが、自分はこれで満足出来たので暫く煙を見て余韻に浸っていました
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陰っている部分が大分迫ってきていました。右側に柿木があったので入れたのですが、葉っぱが落ちて無かったので柿木と分かりませんね。
Ｃ５７単体で撮った方が良かったかな。
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Ｃ５７単体で撮った方が良かったかな。
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去年より津和野駅発車が遅くなったので、白井でも大分陰ってしまいます。
煙は良い感じで出ていますね。ドレーンも切っていました。
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返しは白井で撮りました。ここは夏の重連の時以来です。
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広角で撮ったんですが、バックの木に溶け込んでしまいました。
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自分の思っていたとおりに撮れたんですが、良く見るとＣ５７の正面下に小さい棒みたいのが被っていました
まあ、秋らしく？は撮れたと思います。
ここで長い汽笛を思いっきり鳴らしてくれました。ビデオで確認したら約１０秒鳴らしていました。随分長かったです。サービスが良いですね。
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まあ、秋らしく？は撮れたと思います。
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徳佐駅を発車しました。期待通りの黒煙を吐いているのが見えました。
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ススキが沢山ありました。ちょっと逆光気味なので穂が光っていました。この奥に徳佐駅があります（後追い撮影）
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２日目も徳佐に来ました。この日は最初の踏切の所から撮りました。
キハ１両で来るとローカル感があって良いですね。丁度ポールみたいのが被ってしまいました。
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キハ１両で来るとローカル感があって良いですね。丁度ポールみたいのが被ってしまいました。
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