１９万キロ

昨日、走行距離が１９万キロ行きました。次の目標は２０万キロです。最近、ちょっとした不具合が出ているのですが、まだまだ頑張ってもらいます。

記念？に今日、オイル交換（フィルターも）してきました。ついでに、車熱板？（しゃねつばん。字が違うかも）が緩んでいて、エンジンかかると「カタカタ」と音がするので、直してもらいました。走行中、歩行者にオンボロ車だと思われたくないので・・・。それぐらい「カタカタ」音が大きくて気になっていました。

久々に車の下に潜り込んで見せてもらいましたが、マフラーとか結構錆びていました。下回りだと、流石にステンレスでもすぐに錆びちゃいますね。

信越本線・ＤＤ５１・２

編成を入れてみようと、このアングルで撮りましたが何とか全部収まりました！
ＥＦ５８に架線柱が重なっているので、写真としてはどうか分かりませんが、自分では満足しています。
ディーゼル機関車は赤いので離れていても目立ちますね。

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信越本線・ＤＤ５１・１

横川～高崎の回送は失敗して悔しいので、高崎～横川の回送も同じ所から撮影しました。進行方向は右です。
横川～高崎の回送の時と機関車の位置が逆になっています。

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信越本線・ＥＦ５８・４

辛うじて列車が見えたので一応撮りました。
ＤＤ５１に牽引されて高崎に向かっています。進行方向は左です。

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信越本線・ＥＦ５８・３

横川駅の関係で、返しの時間まで高崎へ一旦引き返します。
俯瞰しようと場所探していたら、回送列車が来てしまい慌てて撮るも撃沈・・・。
辛うじて写っています。左に列車は進んでいます。

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