バッテリーテスターで時々バッテリーチェック

２０年ほど前、タウンエースの４ＷＤターボディーゼル車で真夏にエアコンをかけて乗って、近場の出張先に出向いた。業務が終わりエンジンをかけようとするとセルが回らない。ディーゼルエンジン始動時のフィラメントのモニターもダメ。新車で買って４年目の事でした。

携帯を持っていなかった私は、公衆電話で職場の同僚にＳＯＳ。エスティマで来てくれて、ブースターケーブルをつないで数分後やっとエンジンがかかった・・・。すぐに近くのホームセンターで新品バッテリーを購入。

比重を測るより、バッテリーテスターでＣＣＡを測った方がバッテリーの状態が把握できると、後の点検時に整備士さんから聞いて、早速購入。以来定期的に測定し、必要なら充電。それからの数台乗り換えた車も同様。真夏や真冬の旅先でもバッテリー上がり無し。

写真はＣ－ＨＲターボ４ＷＤのバッテリー。　　　　※写真の説明文中、「ヨーロッパ企画」→「ヨーロッパ規格」の過ちです、粗忽者ですね。