相鉄バスのＨＰによりますと、横浜市泉区の緑園地区と緑園都市駅・二俣川駅南口を結ぶ路線バスの実証運行が開始されたそうです。
系統は「二俣川駅南口～緑園都市駅～緑園地区循環～緑園都市駅」で、機関は平成27年12月1日（火）より平成28年2月29日（月）までの3ヶ月間だそうです…が、横浜市及び泉区のＨＰで確認したところ、期間が平成27年12月1日～平成28年4月30日で、運行事業者：神奈川中央交通（株）と相鉄バス（株）になってました。なお、神奈中の方は期間が2/1～4/30で、2月は相鉄バスと重なることになるとのこと。
運行本数は、（横浜市のＨＰによりますと）相鉄バスが9～17時台の12便に対し、神奈中バスは9～16時台の7便（両社とも平日土休日共通ダイヤ）で、気になるのは神奈中バスのルートですが、（泉区のＨＰによりますと）「弥生台駅～緑園都市駅～緑園地区循環～緑園都市駅～弥生台駅」だそうです。詳細は不明なので、弥01を期間限定で延伸させるのか、別の系統として走らすのか、はたまた弥生台駅～緑園都市はノンストップなのか（ない！）…妄想は尽きませんが、詳細が分かり次第改めて取り上げたいと思います。
系統は「二俣川駅南口～緑園都市駅～緑園地区循環～緑園都市駅」で、機関は平成27年12月1日（火）より平成28年2月29日（月）までの3ヶ月間だそうです…が、横浜市及び泉区のＨＰで確認したところ、期間が平成27年12月1日～平成28年4月30日で、運行事業者：神奈川中央交通（株）と相鉄バス（株）になってました。なお、神奈中の方は期間が2/1～4/30で、2月は相鉄バスと重なることになるとのこと。
運行本数は、（横浜市のＨＰによりますと）相鉄バスが9～17時台の12便に対し、神奈中バスは9～16時台の7便（両社とも平日土休日共通ダイヤ）で、気になるのは神奈中バスのルートですが、（泉区のＨＰによりますと）「弥生台駅～緑園都市駅～緑園地区循環～緑園都市駅～弥生台駅」だそうです。詳細は不明なので、弥01を期間限定で延伸させるのか、別の系統として走らすのか、はたまた弥生台駅～緑園都市はノンストップなのか（ない！）…妄想は尽きませんが、詳細が分かり次第改めて取り上げたいと思います。
