![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/f3/ff42ce23695502230262005db0719a00.jpg)
昨日からの続きでゲームのお話。
プレイしているドライビングシミュレーター(ドライブゲームと書くと怒られそう)
は、ラリーゲームとしては多分一番有名な「Colin McRae Rally」などをプレイ
しています。
todoが持っているのは、3と4そして2005です。
Colin McRae Rally の初代と2はかなり硬派で難しい操作性だったらしいで
すが、3は難しいながら楽しく走れる本格派だと思ってます。
でも4、2005となるに従って車の操作性はだんだんとコンシューマ的と言うか
ゲーム色が強くなって来て、グラフィックは良くなっていますがちょっと物足り
無い感じがして来ます。
ゲームでもドライビングセンスがないのでやっぱり下手くそですが、ラリーの
雰囲気を楽しんで走ってます。
その雰囲気を盛り上げてくれるのがナビで、このゲームではコリン・マクレー
のナビのニッキー・グリスト本人がペースノートを読み上げてくれます。
ヘッドホンを付け、バケットシートに座り、ハンドルコントローラを握って、
ニッキー・グリストのナビで走る・・・至福の時^^;;。
集中して走っているので3レグくらいがやっと、いつまで経っても上手くならな
いし、でも大好きなゲームです。
プレイしているドライビングシミュレーター(ドライブゲームと書くと怒られそう)
は、ラリーゲームとしては多分一番有名な「Colin McRae Rally」などをプレイ
しています。
todoが持っているのは、3と4そして2005です。
Colin McRae Rally の初代と2はかなり硬派で難しい操作性だったらしいで
すが、3は難しいながら楽しく走れる本格派だと思ってます。
でも4、2005となるに従って車の操作性はだんだんとコンシューマ的と言うか
ゲーム色が強くなって来て、グラフィックは良くなっていますがちょっと物足り
無い感じがして来ます。
ゲームでもドライビングセンスがないのでやっぱり下手くそですが、ラリーの
雰囲気を楽しんで走ってます。
その雰囲気を盛り上げてくれるのがナビで、このゲームではコリン・マクレー
のナビのニッキー・グリスト本人がペースノートを読み上げてくれます。
ヘッドホンを付け、バケットシートに座り、ハンドルコントローラを握って、
ニッキー・グリストのナビで走る・・・至福の時^^;;。
集中して走っているので3レグくらいがやっと、いつまで経っても上手くならな
いし、でも大好きなゲームです。