初めての車検。

代休をとって、愛車VitzRSの初回車検。
朝一でネッツトヨタ栃木某店へ。

一通り説明を受ける。
結局かかった費用は10万と少し。

去年末に、バッテリーもプラグも交換してるので思ったよりはかからなかった。
冷却液とフィルタの交換をお願いしたのだけれど、
冷却水は補充、フィルタは清掃で大丈夫とのこと(交換してもらいたかったけれど)。

ブレーキは、シビアに残り5mm以下になったら交換してくださいと言っていたのだけれど、
「全然減ってませんね」「交換されました?」「新品同様です」
などと言われた。笑。まぁ一応3年乗ったので新品同様というのは、言い過ぎでしょうが、
そういえば、あまりブレーキは踏まないかも。
止まるときは町中でもアクセル煽って2速までシフトダウンするし。

走行距離は、39000kmだけど高速と郊外の道で稼いだ距離が多いと思う。
そんなことで、あまり減ってないのだろうと思う。

時に、
車検証の住所変更をお願いするつもりだった。
約16000円ときた。ぼったくりか?と思う金額なので、
自分でやろうかと思って市役所で住民票をとって、

警察で車庫証明の申請(2620円)を出した。
さて、どうしたものか。

この後を頼むか、最後まで自分でやるか。
悩む。

車検終了祝いに、
夕方、鮪の刺身を肴に日本酒を少し飲んだ。旨い☆

沈黙。

昨日に引き続き、
東電のセミナーで宇都宮へ。

会社の**氏(トップです)と。
車はセドリックで「運転する?」と言われたので遠慮なく運転してみました。

当初の予定よりだいぶ遅れていたので＜原因はわたくしにはありません。
高速をぶっちぎり。
たぶん、ありえない速度で。

そのときの沈黙の時間と
一言「運転が結構荒いよね」
と言われて結構ショックです。

まあ、おかげで予定到着時刻を大幅に短縮。
ご飯を食べる時間もありました。笑。

おみやげももらったので、
帰りは、トロトロ帰りました。

春の、

明日から、恒例の春の交通安全週間。
2週間だっけかな?この間は特に、
当局には気をつけないと。

通勤は、いつもより時間もかかることが予想されるから、
気持ち早く出ないと。まったく。

隠れてないで出ておいで。

線路脇の物陰に隠れるように獲物を狙う白バイを発見。
しつこいくらいに、一時停止と左右確認して通過。

本来、交通取り締まりは事故を未然に防ぐ意味をもって行うはずなのに、
点数稼ぎとしかとれない警察の取り締まり方は、
あきらかに問題がある。

取り締まるなら、取り締まるで、
取締中の看板を置くとか活動してますの表示を出すべきでしょう。
こそこそ隠れてないで。

昨今の警察官が起こす不祥事と、
警察の意識の低さには本当にうんざりする。
まぁ、中にはまともな人もいますが。

車で出張。

栃木県は真岡市へ出張。
社用車のフィットで。

ヴィッツと違う。っていうかヴィッツよりいい感じ。
何が違うのかを考えてみたところ、
行き着いた先はエンジンが良く回るのだ!
さすがホンダである。
個人的には、ホンダのエンジンは世界一だと思ってる。
乗ってる車はトヨタですけど・・。

でも、フィット。ローで底まで踏み続け(笑)、オーバーレブを試みても、
リミッターが効いてレブまで回らないところが×。
レッドゾーンは何のためにあるんじゃい!!
マニュアルなら回るのか?!

注．社名入りの車ですっ飛ばすのは、社会人としていけない感じです。

霧。

朝、出社しようと外に出たら酷い霧。
車のフロントガラスも凍ってた・・。

凍って無いと思ってたからお湯も持ってこなかった。
時間がないから、ウォッシャー液を大量噴射し
ヒーター全開。タオルでゴシゴシ。

サイドウインドの霜はとれなかったので、
窓開けてしばらく走る。
ありえない・・。

おいおい。

「ハイ、パトカーに続いて止まりなさい!」

という状況ではありません。
前にいたパトカーが交通の流れを阻害していたので、携帯で撮ってみました。
運転していたのは婦警さんでしたが、
センターラインを割ったり、かなりフラフラしてました。
まさか教習中ですか?
しっかりしてください。栃木県警。

ちなみに、撮影は信号で停車中のものなので、
なんら違反はしておりません。

7000rpm。

ディーラーで、洗車。

気になっていた、
ワイパーのゴムを交換。

DVD→ハリーポッターとアズカバンの囚人を購入（まだ見てないけど）。

いじりまくったvivioを抜くために、
久しぶりに2速でオーバーレフ゛。

止まれかよ～。

通勤に使っている道が夜間工事をしていた。

ランプは赤と青の点滅だったので、
通ろうとアクセルを踏んだら、

横で人がニンジン（赤ランプ棒）を振っていた。
フルブレーキ。よく見えなかったよ。

暖気しとく?

今日から12月。

会社から新車で支給された、
通勤用のMy社用車の走行距離も2950km。

そろそろオイル交換と点検にださなきゃな。
朝いきなり走り始めるので、
寒くなってきたし30秒でも暖気してあげないとかな。

ワイパー

ワイパーがダメになってきたようである。

今はPIAAの
シリコンワイパーなのだけれど、
交換は何にしようか考え中。

新しいセダン。

トヨタの新しいセダン、マークX　(MARK X)がいい感じ。
FRだし。

ただ、オートマしかない・・。

説明を求めてみた。

ネッツトヨタ栃木某店に、
ミッションオイルを交換しに、愛車で出向いたら、
ナンバー角度調整装置(笑)を外してもよいか?ときた。

「外してもいいけど、また付けておいてね」
と切り返せばよかったんだけど、
つい、まともに応対してしまった。

今まで何も言われてこなかったのに、
なぜこの店は、そんなうるさい事言うのか分からない。
この店の方針なの?と聞くもまともな返答はなし。

今回だけということで、
オイル交換はしてもらう。

ダメな理由は、
なんでも、全長が変わるからとか。
あほか。怒。

急制動。

太陽光発電システムの施工写真を撮りに行ったりの一日でした。
ついでにカマキリも撮ってみた。

仕事帰りに思いついてフルブレーキングテスト。
※まっすぐの広い安全な裏道です。

もちろんABSが効いた。
と同時に、リアシートに置いてあった書類やらパンフレットが、
ふっとんできてシート下に散らばるハメに。

そういえば、
自動車の免許とった時も、急制動の練習の時に、
いつもの調子で底まで踏んだら、
女性教官がフロントガラス手前まで頭をもっていかれてたっけ。笑。
そして「一度でいいよね」の一言。

1000km

My通勤車(会社貸与)が、本日走行距離1000kmに。
新車で７月納車だから、まだまだこれからです。
1000kmといっても、ほとんど通勤の走行距離ですけどね。

社名が入っている車だと、結構気を遣って走っています。
右折車を入れてあげたり。おとなしく走っているし(謎)。
どこで見られているか分かりませんからねぇ。
会社のイメージUPにつながれば良いなと。

それに、
毎朝、駅前の警察官にジロジロ見られている気がする。
っていうか絶対に見られている・・・。