1 ↑フィット (ホンダ) 14,838↑
2 ↓カローラ (トヨタ) 12,232↓
3 →ティーダ (日 産) 9,276↑
4 ↑マークX (トヨタ) 7,555↑
5 ↑ウィッシュ (トヨタ) 7,220↓
6 ↑アイシス (トヨタ) 7,097↓
7 ↓パッソ (トヨタ) 6,774↓
8 ↑キューブ (日 産) 6,740↓
9 ↓クラウン (トヨタ) 6,351↓
10↓ノア (トヨタ) 5,827↓
※マークX初登場。
フィット、カローラ入れ替わり。
<備考:2004年11月>
1 →カローラ (トヨタ) 14,701↑
2 →フィット (ホンダ) 12,195↑
3 →ティーダ (日 産) 10,947↓
4 →パッソ (トヨタ) 9,258↓
5 ↑クラウン (トヨタ) 8,647↑
6 ↓ウィッシュ(トヨタ) 8,534↑
7 ↑アイシス (トヨタ) 7,986↑
8 ↓ノア (トヨタ) 7,959↑
9 ↓ポルテ (トヨタ) 7,950↑
10→キューブ (日 産) 7,562↑
※2004年年間ランキングは後ほど。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuma_wel.gif)
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2 ↓カローラ (トヨタ) 12,232↓
3 →ティーダ (日 産) 9,276↑
4 ↑マークX (トヨタ) 7,555↑
5 ↑ウィッシュ (トヨタ) 7,220↓
6 ↑アイシス (トヨタ) 7,097↓
7 ↓パッソ (トヨタ) 6,774↓
8 ↑キューブ (日 産) 6,740↓
9 ↓クラウン (トヨタ) 6,351↓
10↓ノア (トヨタ) 5,827↓
※マークX初登場。
フィット、カローラ入れ替わり。
<備考:2004年11月>
1 →カローラ (トヨタ) 14,701↑
2 →フィット (ホンダ) 12,195↑
3 →ティーダ (日 産) 10,947↓
4 →パッソ (トヨタ) 9,258↓
5 ↑クラウン (トヨタ) 8,647↑
6 ↓ウィッシュ(トヨタ) 8,534↑
7 ↑アイシス (トヨタ) 7,986↑
8 ↓ノア (トヨタ) 7,959↑
9 ↓ポルテ (トヨタ) 7,950↑
10→キューブ (日 産) 7,562↑
※2004年年間ランキングは後ほど。
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