ばーどの乗り物チャンネル(パート3)

鉄道やプラレール、その他乗り物に関する最近の活動の速報版です。

倉敷駅(前の横断幕)

2011年12月26日 21時34分27秒 | 駅・周辺

先日撮影した倉敷駅前の横断幕です。地元の倉敷高校が全国高校駅伝に出場することになったのをお祝いして取りつけられています。といっても34年連続出場ですので、地元ではいい意味で当たり前の光景となっています。その倉敷高校が全国大会で岡山県男子最高の2位になりました。すごいことです。地元の高校の活躍をとても嬉しく思いました。ちなみに女子も岡山県西部にある興譲館高校が2位になっています。

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岡山のバス(ボンネットバス(備北バス色))

2011年12月25日 20時56分54秒 | 実物バス

先日、吹屋ふるさと村で撮影した備北バス旧塗装のボンネットバスです。吹屋ふるさと村が位置する高梁市が広島の博物館から購入し、ゆかりのある備北バスの色に塗り替えたものです。市の保有車両のため、塗装は備北バスですが、白帯部分に書かれていた備北バスという文字はありません。この日は観光客向けに特別に吹屋地区を走っていました。吹屋は銅の産地として栄えると共に、ベンガラの巨大産地でもありました。後に重要伝統的建造物群保存地区に指定されました。実際に人々が住むベンガラ色の町並みを走るボンネットバス。タイムスリップした様です。昔、私が撮影した備北バスのボンネットバスや知人から提供いただいたさらに昔のバスをこちらへアップしています。合わせてご覧ください。リンクの最下部にボンネットバスの写真があります。その横から昭和30年代の備北バスの写真をご覧いただけます。 http://www.kct.ne.jp/~tori/page701bus.htm

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岡山の列車(国鉄色115系普通列車)

2011年12月24日 16時56分42秒 | 実物鉄道

先日、中庄-庭瀬で撮影した上り115系普通列車です。国鉄色(湘南色)の編成でした。今はまだ当たり前に見られるこの車両も近い将来見られなくなるのでしょうか。こんなことを考えなければならない時代が来ようとは・・・。

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岡山空港(ラウンジマスカット)

2011年12月23日 22時15分12秒 | 駅・周辺

先日、羽田からボーイング787で岡山空港に到着しました。折り返し便を撮影するため、空港ビル3階の展望デッキにいると、3階の以前レストランだった所が「ラウンジマスカット」という有料の待合室に変わっていました。レストランだった頃は飛行機を見ながら食事ができていたのに残念です。以前のレストラン時代の写真 http://ch06152.kitaguni.tv/e371523.html

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羽田空港(ラウンジ)

2011年12月22日 23時50分04秒 | 駅・周辺

先日、全日空ボーイング787搭乗前に利用した羽田空港のラウンジです。プレミアムクラスを利用する乗客は無料で利用できます。しかし、やはり私のような貧乏人にとっては落ち着かない空間でした(笑)。このラウンジを利用してみたいばっかりに早朝7:15発の飛行機にもかかわらず、眠い目をこすりながらさらに早く羽田に行きました。たまたまエディ付きのマイレージカードと間違えて旧カードを持参してしまいましたので、スキップサービスを利用できませんでした。保安検査に並んでいる時にカードの間違いに気づきました。慌ててチケットカウンターに行くと航空券を発券してもらえました。係りの方が「○番×席プレミアムクラスのお客さまですね」といいながらチケット渡してくれました。と、同時に「えっ!プレミアムクラスですよね?」と確認されてしまいました。やはり予想通りどう見ても私はプレミアムクラスの客には見えなかったようです(笑 係りの方正解!)。その後、念願のラウンジに行こうとすると場所も入り方もわかりません。係りの方に聞いてやっと入室できました。ここまでで相当疲れました。そして、飲み物もアルコールを含めてすべて無料ですので、ここでも恥をしのんで朝6時台からビールをいただきました。他の方々は優雅にコーヒーを飲みながら新聞を読んだり、パソコンを広げて仕事をされていたりとこの場にふさわしい方ばかりでした。場にそぐわない私はビールを飲みすぎ、この後の機内でもトイレ地獄に陥りました。

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