先日、庭瀬-中庄で撮影したEF66牽引下り貨物列車です。この機関車はJR貨物所属のEF66の中で唯一原色をまとった貴重な機関車ですが、この時期ヘッドマークまで付けてくれています。昨日エントリーのEF65を撮影するためにスタンバイしていたら、そこで出会った方がこの列車の情報をくださり撮影することができました。ありがとうございます。その方は当日早朝、自宅の長野県を出発されて九州の3重連ブルートレイン「明星」を撮影後、新幹線とレンタカーでここまで来られたそうです。すごいですねえ。
先日、中庄-庭瀬で撮影したEF65牽引上り貨物列車です。EF65牽引というだけでも貴重ですが、ヘッドマーク付きの姿を見ることができてとてもよかったと思っています。関係のみなさん大変ありがとうございました。今回のヘッドマークは「はくつる」タイプですね。残念ながら私は本物の「はくつる」の丸型ヘッドマークは見たことがありません。
先日、久々原駅付近で撮影したEF65牽引貨物列車です。久しぶりに地元で撮影しました。妹尾駅付近で遮断機棒が折れているのが発見された関係で10分程度遅れてきましたが、久々の地元での撮影は楽しかったです。
先月、乗車した際に撮影した大阪行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」のスイートルームです。私は同じ2号車のロイヤルルームを利用していましたが、この日はなんと珍しいことに2号車スイートルームは空室でした。車掌さんに尋ねるとやはりスイートの空室は珍しいとのことでした。しかし、途中乗車の可能性もあるので車内売りはかなり難しいとのことでした。許可を得て室内を撮影させてもらいました。窓の外から見たことはありますが、実際に入室したのは初めてでした。やはりスイートは豪華で室内も広くていいですね。大阪行きは一番人気の1号車スイートよりこちらの2号車スイートの方がいいかも知れませんね。いつか乗車してみたいです。
先日、塚本駅で撮影した始発駅大阪に向かう回送の「日本海」です。この日はトワイライト色の機関車が牽引して来ました。夕方この場所に40分ほどいれば「雷鳥」「はまかぜ」「日本海」と貴重な列車を3本も撮影することができます。しかし、だんだんと日暮れが早くなり露出が厳しくなってきています。
