本日、山崎-島本で撮影した大阪行き特急「雷鳥」です。たった1往復のみ残った貴重な特急列車です。所用で大阪に来ましたので、ついでに撮影しました。
ところで、この写真の「雷鳥」用485系や「きたぐに」用583系を使用して運転されていた「金光臨」が来月で全廃されるそうです。在来線での団体専用列車をやめてバス等に変更するそうです。何十年も続いていた団体専用列車「金光臨」ですが、近年様々な車両が消えていきついに2種になっていましたが、それも終わってしまうそうです。しかし、よく考えてみると新幹線開業前のような在来線特急車両が行き交う光景を今でも見ることができていた方が奇跡と言えるかも知れません。「金光臨」ありがとうございました。
本日の大阪遠征で見たもの
新幹線車窓から宮原 EF651000番台原色 EF81トワイライト色 EF58150茶色(車庫から頭だけが見えていました) 485系?編成6両国鉄色(先頭車は200番台で貫通扉の真ん中を埋めたタイプ) 在来線から吹田 485系?編成国鉄色(先頭車は800番台 廃車?)
ところで、この写真の「雷鳥」用485系や「きたぐに」用583系を使用して運転されていた「金光臨」が来月で全廃されるそうです。在来線での団体専用列車をやめてバス等に変更するそうです。何十年も続いていた団体専用列車「金光臨」ですが、近年様々な車両が消えていきついに2種になっていましたが、それも終わってしまうそうです。しかし、よく考えてみると新幹線開業前のような在来線特急車両が行き交う光景を今でも見ることができていた方が奇跡と言えるかも知れません。「金光臨」ありがとうございました。
本日の大阪遠征で見たもの
新幹線車窓から宮原 EF651000番台原色 EF81トワイライト色 EF58150茶色(車庫から頭だけが見えていました) 485系?編成6両国鉄色(先頭車は200番台で貫通扉の真ん中を埋めたタイプ) 在来線から吹田 485系?編成国鉄色(先頭車は800番台 廃車?)