| ○出 発 日 | 平成25年3月22日(金) |
| ○旅行代金 | 大人 33,000円(4・5名1室利用) (3名1室お一人3,000円増、2名1室お一人5,000円増) |
| ○募集人数 | 120名(最少催行人員90名) 添乗員同行 |
| ○行程表表 | |
| 行 程 | 食事 | |
| 3/22 (金) |
真岡(6:11)＋＋＋＋＋(6:34)下館(7:15頃)→→お座敷列車(昼弁)→→ 東北本線、磐越西線経由→→(12:00頃)会津若松＝＝＝＝＝会津若松IC＝＝＝＝＝ ＝＝磐越自動車道＝＝＝イヨボヤ会館＝＝＝(16:30頃)瀬波温泉(泊) |
朝× 昼○ 夜○ |
| 3/23 (土) |
ホテル(8:30)＝＝鮮魚センター・海産物お買い物＝＝磐越自動車道＝＝ ＝＝会津鶴ヶ城(昼食)＝＝＝＝会津若松(14:00頃)→→お座敷列車→→ 東北本線、磐越西線経由→→→→(19:00頃)下館＋＋＋＋＋＋＋＋(20:00頃)真岡 |
朝○ 昼○ 夜× |
お座敷列車は、当日のお楽しみで、何の編成だかわからない。
磐越西線は、強風の影響で、郡山～会津若松駅間の上下線で、始発～９時頃まで運転を見合わせます。
昨日から、快速 あいづライナーが４８５系A１＋A２編成で代走運転されています。
今月の下旬まで、運転されるのでしょうか。
ランキング入っているよ↓
C57 180＋12系が試運転
2013（平成25）年3月19日（火），C57 180＋12系客車7両を使用した試運転が新津—会津若松間で行なわれました．
通常は新潟方に連結されるスハフ12 102は改造中のため，高崎車両センター所属のオヤ12 1が連結されました．また，C57 180は門司鉄道管理局式デフレクタを装備，スノープロウは外された状態でした．
どうやら、試運転が始まったんですね。定期運転が楽しみですね。
C57 180＋12系が試運転｜鉄道ニュース｜2013年3月20日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
昨日、会津若松駅ライブカメラを見ていたら、こんな車両を発見。↓
普通の羽越本線、磐越西線の非電化区間でいつも見れる、新潟色のキハ４８ですが、よく見ると、ランプが故障していました。
治さないのかな。
只今、会津若松駅のライブカメラを見ていますと、先ほど快速 あいづライナーが到着しましたが、到着した２番線の電光掲示板に怪しい赤い文字が。これは、４８５系A３+A４編成が仙台へ回送されるだと思われる。時刻はいつもの回送時間通り ２１時１５分に見える。
しかも、隣のその隣の線路、１番線には２１時発の最終列車 郡山行き が止まっているが、運用車両が仙台色編成になっている。む
明日の快速 あいづライナーの運用が気になる。
さてダイヤ改正がありましたね。
磐越西線もいくつかのダイヤを変更されたところがいくつかあります。
その中でも今日は強風の影響で、遅れがでてたりで、東北地方全体に広がり、そして午後の１８時頃には会津若松のアナンスを聞いていたら、『磐越西線上り郡山方面は、只今、途中駅を１６分遅れで運行中です。』とのこと。ダイヤ改正 当日から遅れが出るかぁ〔泣。
と、思っていました。
現在は、まだ遅れが出てますが、１３分遅れで運行中です。終日で続くと思います。
やっぱり、磐越西線の電化区間は災害に弱いのかな。
さてさて、３月中旬になると、ダイヤ改正が始まりますね。
そして、磐越西線でもダイヤ改正でいくらか、改正されています。
上りで改正されたところ。猪苗代駅を基準にします。
種類 車両番号 行き先 拠点の駅 改正前のダイヤ 今回の改正
普通 1230M 郡山行き 猪苗代 １２時３２分発 ⇒ １２時３０分発
快速 3238M 郡山行き 猪苗代 ２０時４３分発 ⇒ ２０時４４分発
下りの改正ダイヤ。上りと一緒にします。
種類 車両番号 行き先 改正前のダイヤ 今回の改正
普通 1227M 会津若松行き １２時３２分発 ⇒ １２時３０分発
快速 3233M 会津若松行き １３時１８分発 ⇒ １３時１９分発
普通 1235M 会津若松行き １９時０３分発 ⇒ １９時０２分発
普通 1237M 会津若松行き １９時５１分発 ⇒ ２０時０１分発
以上。
磐越西線は、新津駅での車両点検の影響で、新津～会津若松駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
どうも。JR磐越西線大好きです。ちよっと、前あったできごとにてしまいますが、磐越西線に ３日間連続の団体臨時列車が入り、 ふるさと と 華 編成 がやって来ました。
最初はふるさと編成を紹介しましょう。
ふるさと編成が着ているのが、確認されたのは、３月１０日〔日〕頃でした。１７時頃、会津若松駅のライブカメラを見てみたら、1番線と2番線の隣の線路に入線していました
が、私が見ていて、1分後に去っていってしまいました。その後、どうなったかわかりませんでした。
しかし、ふるさと編成には珍しく、ヘッドマークものらしいものが見えました。
次は、華編成です。ふるさと編成の華編成ではありませんよ。〔笑〕
華編成が、確認されたのは、3月11日〔月〕で、16時40分頃。会津若松ライブカメラで、見てみて、2番線に入線して来ました。磐越西線では初入線だと思われます。
この日は会津若松駅構内で泊まりました。
そして、翌日の3月12日〔火〕昨日の朝の6時50分頃。1番線に入線し、すぐに発車して行きました。
また、都会のジョイフルトレインが磐越西線に入線したのは、約5種類の車両が入線したことになります。
磐越西線は強風の影響で、郡山～会津若松駅間の上下線の一部列車に遅れがでていますが、会津若松駅では運休列車が発生いたしましたので、ご報告いたします。
２０１３年 ３月１０日
上り 猪苗代、郡山方面
会津若松発 15:06 発 普通 1234M 郡山行き 運休
磐越西線は、郡山～喜久田駅間での架線に付着物の影響で、郡山～会津若松駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。