三陸鉄道は、団体臨時列車「初日の出号」を運転。運転日は、2013年1月1日（火・祝）。運転区間は、久慈（6:10発）～野田玉川（6:30着、7:29発）～普代（7:42着、9:36発）～久慈（10:06着）。途中、野田玉川駅ホームにて初日の出を拝み、普代から貸切バス往復にて鵜鳥神社へ行く企画。集合場所と時間は、久慈駅に6:00。事前申し込みが必要で、参加費は大人3,500円、小人2,500円。募集人数は45人で、12月28日（金）に申込締切。ただし、定員に達し次第、受付終了。記念乗車証、福袋、お神酒、折詰、御札のプレゼントあり。
JR東日本水戸支社は、快速「常磐初日の出号」を運転。運転日は、2013年1月1日（火・祝）。運転区間は、上野（4:15発）～いわき（7:20着）の片道。大津港～勿来間の勿来海岸で10分程度停車。485系お座敷列車「ゆう」6両編成で運転。全車指定席。
カーペット車両（イメージ）
JR東日本は、快速「初詣NO.DO.KA」を運転。運転日は、2013年1月1日（火・祝）～3日（木）。運転区間は、新潟（9:47発）～弥彦（10:51着）、弥彦（14:23発）～新潟（15:50着）の往復。ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」（485系3両）で運転。全車指定席。
使用車両（イメージ）
JR東日本は、快速「きらきら来る年」を運転。運転日は、2013年1月1日（火・祝）。運転区間は、弥彦（1:32発）～新潟（2:32着）の片道。ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」（485系4両）で運転。全車自由席。
JR東日本は、快速「ふるさと初詣仙台号」を運転。運転日は、2013年1月1日（火・祝）。運転区間は、平泉（4:02発）～仙台（5:49着）の片道。お座敷列車「ふるさと」（キハ40・48系3両）で運転。全車指定席。
今日、忘年会を開きます。 お待ちしております。
使用車両（イメージ）
JR東日本は、快速「きらきら行く年」を運転。運転日は、2012年12月31日（月）。運転区間は、新潟（22:20発）～弥彦（23:32着）の片道。ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」（485系4両）で運転。全車自由席。
JR東日本盛岡支社は、「平泉初詣号」を運転。運転日は、1号が2012年12月31日（月）、2・3・4号が2013年1月1日（火・祝）。運転区間は、1号が一ノ関（23:08発）～平泉（23:15着）～北上（23:48着）、2号が北上（1:40発）～平泉（2:10着）～一ノ関（2:18着）、3号が一ノ関（2:43発）～平泉（2:50着）～北上（3:23着）、4号が北上（3:40発）～平泉（4:10着）～一ノ関（4:18着）。車両は701系4両。
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JR東日本は、快速「ふるさと初詣平泉号」を運転。運転日は、2012年12月31日（月）。運転区間は、仙台（22:06発）～平泉（23:43着）の片道。お座敷列車「ふるさと」（キハ40・48系3両）で運転。全車指定席。
大変待たせしました。福島市の実家から更新いたします。
JR東日本は、快速「ジパング盛岡平泉初詣」を運転。運転日は、2012年12月31日（月）。運転区間は、盛岡（22:52発）～一ノ関（翌0:05着）、一ノ関（翌3:31発）～盛岡（翌4:43着）の往復。ジパング編成（485系4両）で運転。
今年も残すことわずか、２日。
ここでJR磐越西線大好き 鉄道ブログ館 からお知らせがあります。明日のブログの更新ですが、家庭の事情により、少し更新が遅れます。ご了承ください。
さ、今日から始まりました、故郷へのUターンラッシュ。
磐越西線でも始まり、1211M、9211M 快速 あいづライナー 1号 の喜多方行き〔喜多方まで延長〕と、臨時快速 郡山行きの運転が始まりました。
さて、臨時快速 8234M 郡山行きが運用に入ったため、普通1230M 郡山行き 普通 4235M 喜多方行き 普通 1234M 郡山行き 普通 1238M 郡山行き 普通 1231M 会津若松行き が運用が変わっているので、発表します。
臨時快速 8234M 郡山行き ４両で運転。
普通 1230M 郡山行き 〔２両〕⇒４両に変更。
普通 1231M 会津若松行き 〔２両〕⇒４両に変更。
普通 1234M 郡山行き 〔６両〕⇒４両に変更。
普通 1238M 郡山行き 〔２両〕⇒４両に変更。
普通 4235M 喜多方行き 〔２両〕⇒４両に変更。
※〔〕は普通の時の運用編成〔１編成＝２両〕
またこの運用は、臨時快速列車が１月６日〔※快速 あいづライナー１号の喜多方行き 喜多方までの延長運転もこの日まで。〕までこの書いた、運用で運転されると思います。
今回の快速 あいづライナーは代走運転中で、１月１７日頃まで今回の快速 あいづライナーの代走運転が行われるそうです。もしかしたら、今年の新ラッピング編成以降、臨時で走る、喜多方行きまでの快速あいづライナーは今回が初めてと思われます。
JR東日本は、臨時夜行列車として、特急「あけぼの」を運転。運転日は、81号が2012年12月29日（土）、82号が2013年1月3日（木）。運転区間は、81号が上野（20:35発）～弘前（翌8:37着）、82号が弘前（17:55発）～上野（翌6:05着）。583系6両編成で運転。
一通り、昨日までに２０１２年 《冬の福島、郡山、猪苗代の旅》をすべてやりました。ぜひ、見てください。
２０１２年 冬の福島、郡山、猪苗代の旅【福島交通飯坂線 ※阿武隈急行編】
２０１２年 冬の福島、郡山、猪苗代の旅【郡山総合車両センター編】
飯坂線７１００、７２００系、阿武隈急行 ８１００系、東北本線 ７０１系、７１９系、E７２１系、磐越東線 キハ１１０系、 水郡線 キハE１３０、 磐越西線 ７１９系あかべぇ編成
４８５系国鉄色A１＋A２編成などの写真を撮影しました。
そして、郡山総合車両センターから郡山駅に帰ってきました。
快速 あいづライナー３号で帰ってきました。
普通 1149M 福島行き
15:17 着 快速 あいづライナー 4号 1214M まさかの国鉄色編成でした。
普通2142M黒磯行き
トイレ
車内
普通 1149M 福島行き
発車前の放送。ドアを開けて、放送するのは珍しい。
終わると、この通り。
これは単機回送かなと思うと
後ろに
発車。普通 2144M 黒磯行き
今度、ここらへんに新駅ができるんですよね。
喜久田
安子ヶ島 通過
磐梯熱海駅付近。すれ違い列車あり。
磐梯熱海駅
普通1234M 郡山行き ６両。
すべて、あかべぇ編成だった。
車内の設備
トイレは一号車、四号車、五号車の三箇所。
中山宿 通過。
中山峠を過ぎて、猪苗代。
上戸 通過。
関都 通過。
川桁 通過。
有名な川桁撮影場所付近。
猪苗代駅到着。
発車。
そしして、帰ってきました。
イルミネーションもやっていました。
〔終り〕
