今日は朝イチの便で久しぶりの博多。海外出張＋毎週末の移動の疲れか？離陸前から爆睡。着陸のショックで起きたらこれがスッキリ、お目目パッチリ（笑）午前中～昼までの打ち合わせを無事に終え、いつものホテルへ。定宿にしているおかげか？今日はPenthouseにアップグレード。部屋のグレードも確かに違う。我が侭云えば、出来ればネットはWiFiにして欲しい。博多湾側のお部屋なので、糸島半島からYahoo Dome, 博多湾が一望できてかなり嬉しい。少し休んだら仕事します。今日は独りだし、何を食べようかな？
今はなきQuality Car Magazineだった、二玄社のNAVI。その連載に、「１０年１０万キロ」と云うコーナーがあって、１台のクルマを長～く愛してヤマナイ、オーナーさんの物語がありました。お陰さまで、我が家のステーションワゴンも去る３月、初登録以来、満１０年を迎える事ができました。Odometerは既に１４万キロを指しています。この１０年のうち、少なくとも７年はもう一台、クルマがあり、尚かつ大型自動二輪にも乗ってきた事を思うと、そこそこ「よく走ったな」と思います。本来なら買替え時期かもしれませんが、昨年の3.11の時も、急性期の支援物資を満載して大船渡、陸前高田に悪路を走って頑張ったこのクルマを手放す気持ちになれません。パワートレーンは今も絶好調、ただ脚廻りだけは走行距離に準じて疲れてきたので、一大決心をしてリフレッシュ修理を施しました。お陰で今はほぼ新車時の乗り味。今度は「目指せ２０万キロ」です。ディラーさんの勧めもあって、申請を出したらMBJからこんなCertificateと感謝状が届きました。誤解を恐れずに云えば、一台のクルマを長く大切に乗るほうが、僕はエコだと思っています。
海外出張から戻り、軽井沢のクリニック建築現場へ。基礎のコンクリートが乾燥、基礎部分の水道、電気工事等を終えたらあっという間に躯体が立ち上がり上棟、壁も出来始めました。軽井沢は夏休み期間中、工事自粛期間の為、出来る限りの工事を夏休み前には終わらせる必要があります。外溝工事も含め重機や音の出る工事が終わるといいのですが。南側には植栽も造れそうなので、シンボルツリー含め、どんな木を植えるか？悩ましいところ。カツラ、アオハダ、カエデ、ヤマボウシ.....そして設計士さん、施工会社さん、CIをお願いしているデザイナーさんとは、まだまだ沢山、決めなきゃいけない事があります。キホン、まだ毎週、通います。
ニューヨーク滞在最終日、ホテルから目と鼻の先のMOMAに駆け込む。ほぼ１時間、駆け足で見て廻った。結論から言えば、１日、最低でも半日は時間を使いたい美術館。自分的には親しみのあるモダンアート作品が多く、Frank Lloyd Wrightの展示もあったりでかなり好きな美術館だった。日本と違って歴史的な作品を本当に身近に見学が出来るし、このピカソの作品のように写真撮影もほぼ可能。日本人の作品も幾つもあった。中でも、柳宗理のバタフライチェアの展示は、何故か少し誇らしげな気持ちになった。正直、New Yorkは自分の大好きな街とは云い難いが、美術館、ブロードウェイ目的ならまた来たい、と思った。
Content Delivery Summit と云うイベントに出席の為、New Yorkに来ています。私のような仕事(外資のInternet/ITC/Computer)をしていると、東海岸はBoston周辺、西海岸はSilicon Valley+一部テキサス周辺には、数えきれない程、出張してきましたが、実はニューヨーク、それもミドタウン等に来る可能性は殆ど無い訳で、今回も約１５年振りのニューヨーク。今回はHiliton New Yorkがカンファレンス会場で宿泊先。写真は到着後、ランチに出掛けた際のモノ。実はもの凄く見たいMOMAがすぐ側でした。果たして見学の時間が取れるか？それが問題だ（笑）
大型連休の半ばのみどりの日、東京から３０年来の友人、Mさんが建設中のクリニックの現地視察に来てくれました。Mさんにはいつも仕事でもお世話になっています。今回はそんな彼に、CI(Clinic Identity)、Webからパンフレット、診察券などのデザインをお願いする事に。連休前に基礎打ち、型枠取り外し、基礎の防水工事までが終わった現場を視察いただきました。そして、カラー・マネジメントのプロでもあるMさんに、建物のイメージを決める要素の一つ、外壁材の色決めにもアドバイスを頂きました。さてさて、どうなるか？
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