12:17 from web (Re: @shida_shiu)
「本当に上手い!」って人は1割にも満たないですし、一番人数の多いところの人気を取っておけば安泰ってのはあるでしょう。
一番良いのは開発者が信念持って調整している(かつ技術力が高い)ことですね(^-^
RT @shida_shiu 対人ゲーにおける癌って大方中級者勢さんですよね
20:51 from web
お仕事オワタ(~-~)
20:51 from web
RT @blade4649: http://t.co/pTWK5cOW - 腹殻を開くとミサイルもソニックブラストもなくビッシリと歯が(((´ω`|||)))
20:53 from web
そう言えば、確かにリーフも「群馬ナンバー」ですね。
「前橋だと既に群馬」って聞いていたけど、そう言う事なのか(^o^)
20:54 from web
休日にまったりしていても、殆どお腹減らないのですが(小食ですし)
お仕事している日は、思いっきりお腹が空きますね。
殆ど座っているだけなのに、殆どのエネルギーは脳みそフル稼働に使われている様子です。
人間って凄いわねぇ(~o~)..oO
20:56 from web
うちのZが、グランツーリスモ現象で辛い。
タイヤ交換したときに「前後でグリップ性能が違うから、グランツーリスモでやったときに見たいに、まともに走らなくなったらどうしよう(笑)」とか言っていたら、本当にその通りになって、笑顔が引きつる私(~o~)..oO
20:57 from web
GT-Rほどではないにせよ「パフォーマンスは最高に保つことが必須」な車ですね。
Z34を中古で買ったオーナーは、100%しないといけない事は「4輪タイヤ交換してアライメント調整」です。
これをしないなら、Z34を買う価値はほぼ0と言えます。
20:58 from web
GT-Rはそもそも「(ポルシェとかみたいに)認定中古車」しかないので、パフォーマンスは保たれていますが、Zは特にそう言うものはないので自己責任。
むしろGT-Rみたいに「パフォーマンスを維持するのにこれだけ掛かります」と予め言っておいてくれた方がマシかも知れないですね。
20:59 from web
最近思うのは「グランツーリスモって凄いな~」って事。
VDC(トルコン)オンで走っている時の挙動は、まさにグランツーリスモ。
アクセルなんて踏みまくっても良いし、勝手に曲がる!
対してオフにすると、アクセルワークを要求されてシビア差が・・・。
普通の運転でも腕が出るという(~-~
21:01 from web
ポテンザのタイヤの寿命は2年半(2年と8ヶ月くらい)のようです。
溝や山は有っても、ゴムなので堅くなってしまって機能しない模様。
本当に少し前から極端に安定しなくなったので、明確に寿命がある予感。
(フロントだけグリップするから余計問題なんだろうけど・・・)
by Lunalight_L on Twitter
「本当に上手い!」って人は1割にも満たないですし、一番人数の多いところの人気を取っておけば安泰ってのはあるでしょう。
一番良いのは開発者が信念持って調整している(かつ技術力が高い)ことですね(^-^
RT @shida_shiu 対人ゲーにおける癌って大方中級者勢さんですよね
20:51 from web
お仕事オワタ(~-~)
20:51 from web
RT @blade4649: http://t.co/pTWK5cOW - 腹殻を開くとミサイルもソニックブラストもなくビッシリと歯が(((´ω`|||)))
20:53 from web
そう言えば、確かにリーフも「群馬ナンバー」ですね。
「前橋だと既に群馬」って聞いていたけど、そう言う事なのか(^o^)
20:54 from web
休日にまったりしていても、殆どお腹減らないのですが(小食ですし)
お仕事している日は、思いっきりお腹が空きますね。
殆ど座っているだけなのに、殆どのエネルギーは脳みそフル稼働に使われている様子です。
人間って凄いわねぇ(~o~)..oO
20:56 from web
うちのZが、グランツーリスモ現象で辛い。
タイヤ交換したときに「前後でグリップ性能が違うから、グランツーリスモでやったときに見たいに、まともに走らなくなったらどうしよう(笑)」とか言っていたら、本当にその通りになって、笑顔が引きつる私(~o~)..oO
20:57 from web
GT-Rほどではないにせよ「パフォーマンスは最高に保つことが必須」な車ですね。
Z34を中古で買ったオーナーは、100%しないといけない事は「4輪タイヤ交換してアライメント調整」です。
これをしないなら、Z34を買う価値はほぼ0と言えます。
20:58 from web
GT-Rはそもそも「(ポルシェとかみたいに)認定中古車」しかないので、パフォーマンスは保たれていますが、Zは特にそう言うものはないので自己責任。
むしろGT-Rみたいに「パフォーマンスを維持するのにこれだけ掛かります」と予め言っておいてくれた方がマシかも知れないですね。
20:59 from web
最近思うのは「グランツーリスモって凄いな~」って事。
VDC(トルコン)オンで走っている時の挙動は、まさにグランツーリスモ。
アクセルなんて踏みまくっても良いし、勝手に曲がる!
対してオフにすると、アクセルワークを要求されてシビア差が・・・。
普通の運転でも腕が出るという(~-~
21:01 from web
ポテンザのタイヤの寿命は2年半(2年と8ヶ月くらい)のようです。
溝や山は有っても、ゴムなので堅くなってしまって機能しない模様。
本当に少し前から極端に安定しなくなったので、明確に寿命がある予感。
(フロントだけグリップするから余計問題なんだろうけど・・・)
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