5日は東京マラソン

早いもので2023年は1/6が過ぎ明日から弥生３月です。
今日は気温が上がり東京では20度目前です。

そして次の日曜、５日は東京マラソンが開催されます。
交通規制は朝6時から夕方16時25分までの長時間です。
都心には近寄らない方が賢明です。

昭島市、立川市、武蔵村山市、福生市、羽村市、青梅市、国立市、日野市
あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）、入間市など

多摩から日本全国へ　日本全国から多摩へ　エイオー号が運びます。

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あわやの車線変更：国道16号相模原市南区

相模原市南区古淵付近の国道16号内回りで、
左後方を確認せずに車線変更をした乗用車です。

たまたま左のイトーヨーカドーに入る車線があいていたのと、
相手の乗用車の反応が良かったので事故にはなりませんでしたが、あわやでした。

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車検終了

エイオー号は先週車検でした。

開業以来、修理・定期点検・車検はディーラーで行っていましたが、
毎回同じ問題を繰り返し、
昨年の定期点検後に、それを直してもうらおうと仕事帰りに立ち寄ったら、
クレームでも予約が必要だと言われてしまいました。

なので、今回は「こ」さんご推薦の一般自動車修理工場にお願いしました。

車検満了日は3月2日です。
4月から自賠責保険が安くなるとのニュースを見て残念と思っていましたが、
初回の自賠責は25ヶ月契約なので、コチラは4月2日が満期日。
当然、値下げ後の金額になりました。

そして、Ｄ製サンバーにはエアコンフィルターがついているそうです。
一回も交換したことがなかったので真っ黒でした。
Ｆ製にはないとのことです。

また少しお利口になりました。

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片倉つどいの森公園で時間調整

八王子市西片倉へいつもの住宅設備機器のチャーター輸送です。

指定時間より少し前に到着しましたが職人さんがまだのようなので、
お隣片倉町の「片倉づといの森公園」で時間調整です。

みなみ野方面への行き帰りにたまに通る道沿いですが、
大きな公園があることは知りませんでした。

職人さんは10分前に到着され無事納品終了しました。

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東名では大きな工事が２連発

東名の東京料金所・東京IC間では大きな工事が２連発でした。

東名多摩川橋リニューアル工事：
中央道の多摩川橋リニューアル工事と同じく車線数を確保したまま床版交換工事

東京JCT新設工事：外環道と東名を接続する東名JCT新設工事

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雪の翌日のエイオー号

関東では雪となった翌日は祝日でしたが御予約があり出動です。

今回はそんなに積もらないだろうと
いつものコインパーキングに避難しなかったので
恐るおそる駐車場に行きましたが、案の定少ない積雪なので出庫可能。

ただ、ホロの上の雪が凍っていて落とすのが大変でした。

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関東は雪です

数日前からの天気予報通り、関東は午前中から雪になりました。

首都高では中央環状線の山手・飛鳥山トンネル２箇所が予防的通行止めになりました。
内部に雪が積もっちゃった訳ではなく、
都心の地下深くを通っているので出入りに急坂があるためです。
出入口も坂道が多いので、閉鎖が多発しています。

午後には中央道が八王子・岐阜県の中津川までの長区間が通行止めになりました。

下の写真は15時30分頃の昭島市の様子です。
この頃がピークだったようです。



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やすいよやすいよ

松戸市へ電子機器のチャーター輸送です。

外環三郷南ICを出て、昔は有料だった江戸川に架かる橋を渡って、
常磐線跨線橋に向かっての渋滞に並んていると、
左側に「やすいよやすいよ青果店」を見つけました。

キャッチコピーではなく、正式な店名(会社名？)のようです。

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上信越道リニューアル工事

昨年１２月のことですが、
八王子市からの電子部品の緊急輸送で上信越道を走っていると、
高岩山トンネルがリニューアル工事中で下りのみ車線規制でした。

途中、横断幕には松井田妙義IC・碓氷軽井沢IC間となっていましたが、
実際には横川PAも登坂車線も過ぎて一つ手前の北野牧トンネルからでした。

幸い混雑はなく無事お届け完了となりました。

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ちょっと赤が少ないなぁ

松戸市まで２台口のチャーター輸送です。

お届け先の倉庫は手続きがややこしい(?)ので、
勝手知ったる先輩赤帽さんに習ってこいと初めてのペアーです。

無事納品が終わってふと先輩の赤帽車を眺めると、
後ろのエイオー号に比べなぜか赤い部分が少ないです。

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