昨日は冷たい雨が降っていましたが今日は雲一つない快晴です。
しかし北風が強くアクアラインは長時間40km規制が続いています。
昭島市の前回と同じ公園で子供達が何やら大はしゃぎだったので、
覗いてみると木が倒れていました。
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一昨日の東京の最高気温は23度、群馬県では夏日になったところも！
桜も開花していないのに春を通り越して夏です。
しかし昨日は15度も低くなり冬に逆戻り。
今日も最高気温は一桁で引き続き寒いです。
この寒暖差は体にこたえます。
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昭島市宮沢町旧番地々区を走行中、病院前の電柱が傾いるのを発見。
どうやら自動車(タブン)がぶつかったようです。
そういえば少し前に工事をしていたなと思ってドラレコのアーカイブを探したら、
昨年末に新しい電柱を立てていました。
それからもうすぐ２ヶ月ですが折れかかった電柱は
未だに柱上トランスもついたまま放置されています。
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午後１時に草加市のメーカー様倉庫で「く」さんと待ち合わて、
住宅設備機器を積んで小金井市までチャーター輸送です。
出発してしばらくすると番頭赤帽さんから電話があり、
終わったらそのまま２台一緒に武蔵村山市発で瑞穂町まで行ってとのこと。
結局この日の午後はひたすら「く」さんを追いかけることになりました。
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昨日、百合子さんから郵便が届きました。
以前にも紹介した「東京都運輸事業者向け燃料費高騰緊急対策
事業支援金年度前半分」の「交付決定兼交付金額確定通知書」です。
2月7日付けです。
今回は10月29日にネット申請してから３ヶ月強かかりました。
前回の例からすると振込に１ヶ月強かかりますが
なんとか年度内には入金されることでしょう？
東京都の緊急ってこんなペースなんですね？
念のためマイページを開いてみると「申請内容を確認中」のままで
データベースのアップデートは行われていません。
後期分は増車減車がなく基本情報だけで申請したので
ここまで時間がかからないことを期待します。
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P.S. 前回と違って通知到着から１週間で振り込まれました。
オンライン申請から４ヶ月弱でした。
2023年後半分は果たしてどうなることやら。
３日の夕方、昭島市から西東京市までの緊急輸送中です。
VICSによると東村山市栄町から東久留米市柳窪まで渋滞しています。
普段と渋滞場所が違うので、VICSにマークは出ていないけど
事故か工事かと思ったら先頭は角上魚類駐車場へ向かう車列でした。
この先も上り下りを問わず商業施設周辺は混雑していました。
写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。
2018年の節分に同じ角上魚類日野店での渋滞はコチラからどうぞ。
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午前中に準備が終わるから13時に来てくれとのご依頼でした。
当方が少し離れたところにいたので13時30分に変更していただきました。
13時15分に到着したら準備しているからチョット待っててとのこと？
結局13時35分の出発となりました。
お届け先の川崎市中原区へは指定時間内に余裕で到着しました。
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一昨日に立春を迎えたと思ったら昨日午後から関東は雪でした。
11時頃からポツポツ雨が落ちてきたと思ったら12時頃雪に変わりました。
写真は13時頃に昭島市のいつもの公園で撮影です。
そして午後からは早々と高速道路の予防的通行止めが始まり、
夜には関東は孤立状態になりました。
今回は国道20号も杉並区以西が通行止めになりました。
記憶にある限り初めて耳にしました。
無数にある交差点から入ってくる車をどうやって止めたのでしょうか？
画像は20時30分頃の高速道路の様子です。
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