昭島市:赤帽エイオー運送のブログ

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雪をまとったエイオー号

2022年01月13日 18時05分55秒 | 緊急輸送



ネタ切れで先週6日の関東の雪の話をまだ引きずっていますが、
前々回アップしたように、
中央道・首都高・京葉道・東関道を抜けて佐倉市行きでした。

写真は幕張PAで小休止中の雪をまとったエイオー号です。

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昨日の関東は大雪警報

2022年01月07日 09時05分03秒 | 緊急輸送
年始の天気予報では、づ~っと晴れが続くはずだったのに、
数日前から昨日の予報が曇りになったり、雨になったり、雪になったり。

中央道八王子IC


午前中の予報でも都心では「ウッスラ白くなる程度」でしたが、
結果は大雪警報発令となりました。

首都高4号永福料金所


そんななか、都心を抜けて千葉県佐倉市まで緊急輸送です。

首都高4号千代田トンネル


出発時の昭島はまだ雪はチラホラで、高速道路もすいていましたが、
雪はドンドン強くなり、渋滞もアチラコチラで発生しました。

東関道佐倉IC


前回11月は2時間程度でしたが、昨日は3時間強かかりましたが無事終了しました。

今朝の首都高は通行止めがまだ残っていますが、
大半の入口が閉鎖されていて通れる路線はガラガラのようです。

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西東京市にて「荷受人様はすでにお帰り」

2021年12月27日 20時03分22秒 | 緊急輸送



午後遅くになってから西東京市まで建築資材の緊急輸送です。
一生懸命走ってきましたが到着が17時ジャスト。

伝票の住所は2丁目2番地でその先の〇号がありません。

2番地は住宅街で狭い道が入り組んでいて30棟以上の建物があります。
その中を探して新築建設中の家を見つけました。
職人さんはすでにお帰りになってしまっています。
しかし赤帽車前方の塀際に建築確認のプレートを発見。

間違えないことが確認できたので、資材置き場に納品して完了でした。
プレートが取り外されてしまっていると困惑してしまうところでした。

お荷物は明日一番に必要になるようです。

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豊島区にて「半分完成しているビル」

2021年11月11日 15時41分25秒 | 緊急輸送



豊島区まで建築資材のお届けです。

区画整理が行われているエリアにあった目的地。
新築のように見えますが、写真右半分はすでに完成しているようで、
1Fの店舗も営業していました。

様子からしてリニューアル工事には見えないのですが。

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「古いナビは崖下を指示しましたが……」

2021年09月08日 17時24分52秒 | 緊急輸送



八王子市みなみ野の新築現場へ建築資材の緊急輸送です。

みなみ野や七国など、この付近は新しい分譲地やマンションが次々と誕生しています。
なので、新しい道路が出来たり番地が整備されたり、古いナビでは苦労するエリアです。

今回は伝票に現場地図が添付されていたので、
ナビの指示通り崖下に行くこともなく無事納品完了となりました。

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猛暑の中、里帰り

2021年08月13日 15時45分38秒 | 緊急輸送



一昨日まで熱かった関東は、昨日から一転して涼しくなり
雨が続いていてクーラーもしばし休憩中です。

先週後半には武蔵村山市から「あついぞ!熊谷」を抜けて
赤帽車のふるさと群馬県太田市まで金属部品の緊急輸送でした。

世間より一週間ほど早い里帰りです。

と言っても、スバルは軽自動車の生産から撤退しダイハツのOEMです。
エイオー号も先代までは群馬県が出生地でしたが現行車は九州生まれです。

写真は納品が終わり電話連絡をするために立ち寄った太田市運動公園です。
駐車場には日陰がないので、
用事をさっさと済ませてちょっとだけ涼しい多摩を目指しました。

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新築一戸建て現場へ到着

2021年08月03日 19時07分23秒 | 緊急輸送



国境を超えた大運動会を歓迎するかのように連日猛暑です。

そんななか、都県境を超えるといけないそうなので、
武蔵村山市から日野市まで建築資材の緊急輸送です。

お急ぎなので昼休みでも納品OKとのことで、12時20分に到着しましたが現場は無人。

荷受人様へ連絡を入れたらお昼ごはん中。
置いていって良いとのことで、置き場所を確認して納品完了しました。

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河原で仲良く時間調整:厚木市

2021年03月18日 17時45分49秒 | 緊急輸送



新潟県三条市へ向かっている赤帽さんから2台口で厚木市引取りの御依頼です。

待ち合わせ場所で時間調整をして出発しましたが、
途中順調で指定時間前に到着してしまうので相模川の河川敷で微調整中です。

勝手知ったる相棒さんのお尻を追いかける午後となりました。

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第2回緊急事態宣言

2021年01月11日 16時06分22秒 | 緊急輸送



1月8日より1都3県に2回目の緊急事態宣言が発令されました。

その翌日の9日土曜日、高速道路も一般道もすいていました。
昨年の最終週からずっとすいているので宣言が主因ではないでしょう。

ところが、環七内回り姥ヶ橋で渋滞最後尾につきました。
北陸の悲惨な渋滞ではなく少しずつ動きますが、
武蔵野病院先までの約4kmを25分ほどかかりました。

買いだめのためのスーパー駐車場行列が原因かと思っていましたが、
工事による車線規制でした。

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コロナに翻弄された一年でした

2020年12月30日 13時10分32秒 | 緊急輸送


子年も残りわずか、コロナに翻弄された一年でした。
流行語大賞の「三密」をはじめ「アベノマスク」「Stay Home」
「Goto……」等々、初めて耳にする言葉が多くありました。

コロナに隠されてしまった感もありますが、
今年も「史上初」や「数十年に一度」の異常気象を多数記録しました。
東京オリンピックで好記録が連発すればもっと良かったのですが、
本当に来年開催できるのでしょうか?

丑年は平穏な日常が取り戻せますよう願っています。

今年は関東圏から出たことは数えるほどしか無いエイオー号でした。
動画は、今年の最も遠くまで走った石川県行き緊急輸送中に遭遇した
北陸道リニューアル工事対面通行の様子です。
まだ雪の無い時期で良かったです。

最後になりましたが、本年もありがとうございました。
来年も赤帽エイオー運送を引き続きよろしくお願い申し上げます。

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