東村山市にて「訳あり？お荷物」

打ち出の小槌携帯から出てきたのは、
東村山市の個人様宅から立川市の運送屋さん倉庫までの運搬です。

お荷物は、未使用の段ボール箱30枚ほどと緩衝材とガムテープです。

お引越しが中止になったので、
サービスの梱包材を引越屋さんへお戻しだと推測しました。

運賃は送り主様の御負担でした。

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『ワークシェア』

時々見かけるのですが、写真を撮ろうとすると
なかなかタイミングが合わずにいた後輪の一部が「ヤスメ」状態の大型車。

タイヤの長寿命化や若干の燃費向上が目的と思っていましたが、
あったんですネ、もっとすごい経費節減策が。

大型車と特大車の区別は解りませんが、写真のトラックはトレーラーではないので
究極の経費節減狙いでは無いと思います。

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武蔵村山市にて「プリンスの丘公園」

武蔵村山市榎の「プリンスの丘公園」です。

『プリンス』とは王子様ではなく、
かつてこの地にあったプリンス自動車工業のことです。

斜めで見づらいですが、写真の石碑にあるように
名車『スカイラインGT-R発祥の地』です。
車輌の彫刻は、そのカッコ良さを伝えきれていないようです。

その後、日産自動車村山工場になりましたが2001年に閉鎖となりました。

まだまだ更地のエリアが広いですが、徐々に開発されていくようです。

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国道16号にて「ナンバープレート」

先日ご当地ナンバー第二弾が発表されたナンバープレート。

国道16号の西多摩郡瑞穂町と埼玉県入間市の都県境付近で
前方のトレーラーについていた地名は一文字。　久しぶりに見かけました。

最近はフルネームなので、随分と古い車輌でしょうか？
「釧」なので北海道の釧路ですが、北国の年数を経た車は、
融雪剤などの影響で錆が多く出ていることがありますが、
このトレーラーはそれほどではありません。
メンテナンスがしっかりしているのでしょう。

車種を表す分類番号(上側の数字)が2桁はまだまだ、1桁もたまには走っています。

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市川市千鳥町にて「水陸両用ではないのですが」

「ア」さんの代役で、武蔵村山市から千葉県市川市のホームセンターへ納品です。

エイオー号のお茶目なナビは、川の対岸へ案内してくれました。
赤帽車は水陸両用車ではなく、運搬用のボートも持っていないのですが。

ルート検索後のチェックで気がついていたので、陸路を走って無事納品完了です。

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江東区有明「東京ビッグサイト」にて

東京ビッグサイトまで、展示会の什器類を運搬です。

今日の東京は陽射しはありますが、北風が強く吹いて少し寒いです。
西館４Ｆでは、赤帽車がユラユラ揺れて駐まっているのに酔ってしまいそうです。

なので時間待ちの間、車から降りて
「ゆりかもめ車両基地」「東京湾」「ゲートブリッジ」を記念撮影です。
上空の飛行機も写したつもりでしたが、ガラ携カメラでは判別不能でした。

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五日市街道にて『マリオカート！』

お茶目なことをなさる大先輩の代役で、
立川市から千代田区まで書籍や絵画を運搬の途中、
五日市街道の国分寺市並木町付近で、
いつもの西武国分寺線踏切の渋滞中に、
前方から来たのはなんと『マリオカート』！！！！！　それも３台。

先頭のマリオはチャンとヒゲまでつけて！！！！！

いったい何なのでしょうか？
単なるコスプレ好き、それとも任天堂の宣伝カー？

当然カメラを用意する暇もなく、隠しカメラの不鮮明な写真です。

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千葉県印西市「双子公園」にて

恒例の「順列・組合わせ勉強会」が、
今回は「派さんへの謝恩会」も兼ねての昼食会となりました。

宴もたけなわの頃、主賓が埼玉県久喜市へ飛び出して行き、
二番手で「め」さんが埼玉県飯能市へ引取りに向い、
エイオー号は三抜けです。

千葉県佐倉市までの日用雑貨品緊急輸送の帰り道に
印西市へ入った付近で陽が落ちてきたので、
「双子公園」で印旛沼の夕景を記念撮影です。

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東京都国立市の紅葉

埼玉県の東北道が霧で通行止めの今朝、
大先輩が珍しくホロを目一杯あげて愛知県へ行っちゃったらしいので、
代役で日野市から渋谷区まで印刷物目一杯を運搬です。

玉川通り(国道246号)から明治通りへは右折禁止なので、
交差点を通り越してからクルリと反転です。
なにせ交差点角は渋谷警察ですから。

そして帰り道。　中央道下りで事故があったらしく朝から大渋滞です。
その影響で甲州街道(国道20号)や東八道路も流れが悪く所々渋滞です。

やっと国立まで戻ってきて桜通りの紅葉をパチリです。

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昭島市にて『けん玉』

お荷物を引取りにおうかがいしたお客様への曲がり角横に
「けん玉」のお店がありました。

良く通る道沿いですが、全く知りませんでした。

先日ラジオでも最近けん玉が密かなブームになっていると言う
話題を放送していました。

お荷物を積み込んで、千葉県柏市目指して出発です。

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