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イベントへの搬入が終了後、搬出まで半日ほど時間が空いてしまうので、
近くの温泉で一休みです。
近隣の会場へ行った仲間も集合して、暫しの間リラックスです。
この熱さでは、とてもじゃないけど野外で時間調整はできません。
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昭島市から緊急のお荷物をお届けした近く、埼京線浮間舟渡駅前の
「浮間公園」です。
連日猛暑日が続いていますが、水辺の木陰は涼しそうです。
しかし、吹いてくる風が熱風なので早々に退散です。
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日野市から沼津市まで、機械部品をお届けした帰り道、
無料化実験中の東富士五湖道路・中央道富士吉田線経由で戻ってきました。
以前ですと、このルートは、
・時間は少し速いけど、遠回りになる。
・東富士五湖道路の料金が、異様に高い。 (これが一番の理由)
・対面通行の高速は余り走りたくない。
ので、余程の理由が無いと走りませんでした。
ましてや帰路は初めての走行です。
無料化になったので、人気が出たのか御殿場~須走間の国道138号を含めて
走行している車が非常に増えた気がします。
無料化区間にある「谷村PA」では、「無料化記念日替わり定食」なるものの
看板が出ていましたが、こちらは無料ではないようです。
P.S. 「紀」さんは、無謀にも最高気温38度の伊勢崎市へ行ってしましました。
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昨日、関東をはじめ大半の地方で梅雨が明けました。
三連休中でもありお台場は、とても暑く、とても混雑していました。
写真は、「東京おもちゃショー」へ展示品・什器類の引取りに行った
東京ビッグサイト西ホールからの眺めです。 こちらもお子様連れの
お客様で大盛況でした。 駐車場は雲一つ無い灼熱地獄でしたが、
4階は風があり多少しのぎ易かったです。
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各地で集中豪雨による被害が出ているようですが、南関東は空梅雨です。
「派」さんのモーニングコールで起こされて、立川市から茨城県神栖市までの
緊急輸送の帰り道、東関道「酒々井PA」からの眺めは完全に夏空です。
道路沿いに並ぶ太陽光発電パネルも、最高のパフォーマンスを発揮して
いることでしょう。
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昭島市から笛吹市までお急ぎのお荷物を運んだ帰り道、
国道20号線(甲州街道)笹子トンネル内で、工事による
片側交互通行規制のため停車です。
トンネルの中での停車は追突されそうで怖いです。
普段以上に手前からハザードを出し、後続車の動きを
確認しながら徐々に減速・停止です。
山梨から甲州街道を戻ってくると、笹子トンネルをはじめ
各所で工事を行っていて、片側交互通行も多いです。
今日はラッキーなことに、ここ一ヶ所でした。
非常に珍しいことです。
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