BMW 2本サス han R100RS エンジンメンテナンス～23。

BMW 2本サス han R100RS　エンジンメンテナンス～22。

いよいよ要のengine作業に取り掛かります。

ブラスト作業と自家塗装が終わったクランクケース。






オイルポンプを外して確認しています。



左が新品・右がHANさま車両についていたオイルポンプです。

HANさまのオイルポンプはかなりキズがありました。



サイドにも多くキズが入っていました。



新品のオイルポンプに交換しています。



交換が終わりました。



準備が整いクランクケースにダイナミックバランスをとったクランクを入れます。




オーナー様。
次は、部品取り車からブレーキを外して移植準備作業を進めさせていただきます。

今日のハナ。

相変わらず今日もかわいいハナちゃんですｗ

夜中の散歩なのでウトウトしながら歩いていました。




今日は椅子の間がお気に入りです。

BMW Krauser MKM1000 ファイナルギアのメンテナンス。

BMW Krauser MKM1000 ファイナルギアのメンテナンス。


クラウザー MKM1000の作業を進めさせていただきました。

BINGキャブレターのメンテナンス中です。





シャーシダイナモ上でファイナルの確認をしています。



加減速を繰り返してファイナルの確認中です。



引き続きテスト中です。



オーナー様。
整備が完成致しました。

HONDA XR600 FCRキャブレター取り付け&メンテナンス。

HONDA XR600 FCRキャブレター取り付け&メンテナンスを承りました。




最近購入されたばかりの、かなり低距離のHONDA XR600です。

念のために、排気ガスを測定しています。

BMW 2本サス han R100RS エンジンメンテナンス～22。

BMW 2本サス han R100RS　エンジンメンテナンス～21。


いよいよ裏の車庫からフレームなどが出てきました。




ついていたフォークスプリングと新品のスプリングを比べています。





ステムのメンテナンスのためにアッパーフォークブリッヂを外しています。

ベアリングを交換させて頂きます。





ロアフォークブリッヂを外しています。



ロアフォークブリッヂ。ここのベアリングも交換させて頂きます。




やはり傷んでいました。



取り外して・・・。交換させて頂きます。



ベアリングの交換とステムの調整が終わりました



トップブリッヂを取り付け、フロントフォークを取り付けさせて頂きます。






フロントフォークの取り付け中です。



キレイに仕上げたブレーキローターです。



塗装が終わったホイールにブレーキローターを装着中です。






自立できました　


オーナー様。
本日は、クランクケースのメンテナンス・ミッションのメンテナンスを進めさせていただきました。
その模様は明日～

まつさま。

こんばんは～
ＢＭＷはどのベアリングも華奢でかなりメンテナンスをしないといけない感じです。
特にＨＡＮさまお乗りの2本サスのＲ系の車両はかなりメンテナンスが必要です。

二気筒車。
単気筒ほどではありませんが、二気筒はトルクフルな感じでしょうか？

高回転で乗る四気筒より気が楽ですね。

ドイツ車は、・・・昔はそうだったのかな？と思いますが・・・。
今はどうなのでしょうか？

伊車は・・・面白くてｗｗ ここ数年はducatiに乗る機会が多いです。
しかし、私が乗ったducati。2台とも、豪雨でバイクが濡れるとエンジンが
止まってしまい、乾くまで始動しないバイクだったりｗｗｗ
色んなところが日本車にはないコンセプトな感じですｗ

ducati。
持たないのは、二気筒で速さを求める故だと思います。
面白くて速い反面。耐久性がない感じですかな～。

そっか。
車にはＶ8とかＶ6とかあるんですよね～
乗り味的にはどう違う印象ですか？

BMW 2本サス han R100RS エンジンメンテナンス～21。

BMW 2本サス han R100RS　エンジンメンテナンス～20。

自家塗装ですが・・・。


オーナー様。いかがでしょうか？

え～っと。この部品はエンジン前側のローターコイルやトリガーが付いている所です。










エンジン上部分のカバーです。



ロッカーカバー。








オーナー様。

アシメカ妹の力作です

いかがでしょうか？