BMW R90/6 エンジンメンテナンス～4。
906tomさま。
書き込み有難うございました。
振動が多く、ダイナミックバランスを測定している最中、横で見ていてかなりドキドキしていました。
906tomさまの車体クランクケース後ろ側を見ると・・・フライホイールとクラッチが若干競った痕があったので
かなり振れていたのだと思います。
この作業で振動の軽減されると思います。
さて、ダイナミックバランスを取ったフライホイールとクラッチを取り付けさせて頂きます。
装着できました。
ミッションが載りました。
キレイになったオイルパン。
キレイに磨きました
オーナーさま。
今エンジンを組んでいます。
もう少々お待ち下さいネ
906tomさま。
書き込み有難うございました。
振動が多く、ダイナミックバランスを測定している最中、横で見ていてかなりドキドキしていました。
906tomさまの車体クランクケース後ろ側を見ると・・・フライホイールとクラッチが若干競った痕があったので
かなり振れていたのだと思います。
この作業で振動の軽減されると思います。
さて、ダイナミックバランスを取ったフライホイールとクラッチを取り付けさせて頂きます。
装着できました。
ミッションが載りました。
キレイになったオイルパン。
キレイに磨きましたオーナーさま。
今エンジンを組んでいます。
もう少々お待ち下さいネ
オーナーさま。
先日はご来店有難うございました。
お待たせするかもしれませんが・・・少々お待ち下さいネ。
先日はご来店有難うございました。
お待たせするかもしれませんが・・・少々お待ち下さいネ。
バッテリーの点検にご来店いただきました。
オーナーさま。
ご来店有難うございました。
BMW 2型 R100GS エンジンダイナミックバランス～14。
エンジン組んで初のエンジン始動。
オイルを回してからエンジンを始動します。
オイルプレッシャーを確認しながら点火時期を調整しています。
BINGキャブレターのセッティングを変更しています。
エンジンの点検と初期慣らしをしています。
負荷と回転数を徐々に上げて慣らしを行っています。
再びBINGキャブレターの調整を行います。
引き続きキャブレターの調整をしています。
オーナーさま。
本日メールをお送りさせて頂きました。
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
