エンジン整備後、慣らしが終わりシャシー台で
ケーヒンFCRキャブレター調整をしています。
ケーヒンFCRキャブレター調整をしています。
2009年7月26日にバイクの森おがので Ducati Rally 2009 秩父の
開催があったので姉・妹で出かけました。
姉・妹で一緒にツーリングに出かけたのは初めてです。
開催があったので姉・妹で出かけました。
姉・妹で一緒にツーリングに出かけたのは初めてです。
ヤマハ TRX850にケーヒンFCRキャブレターをセッティングいたしました。
同時に電装部品の比較テストも行っています。
弊社のセッティング方法は、リターダー式シャーシダイナモ上で一定加速に
なるように自動で負荷をかけて実走行 に近い設定でエンジンを回して
トルク（kg-m）・パワー（PS)を測定しています。
同時に排ガスをＨＯＲＩＢＡ製MEXA-554J（portable emission analyzerｓ）で
サンプリングして炭化水素（HC）・一酸化炭素（CO) ・空燃比（Air / Fuel Ratio )・
二酸化炭素（CO2)を測定しています。
トルク（kg-m）・パワー（PS)を測定と排ガスの測定により
車検での排気ガス規制や、実際に走行した際に不具合のないように
ダイナモ上で測定できる弊社独自のシステムでセッティングをしています。
シャーシダイナモについてご興味がありましたら・・・
下記のサイトをご覧下さい
http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm
同時に電装部品の比較テストも行っています。
弊社のセッティング方法は、リターダー式シャーシダイナモ上で一定加速に
なるように自動で負荷をかけて実走行 に近い設定でエンジンを回して
トルク（kg-m）・パワー（PS)を測定しています。
同時に排ガスをＨＯＲＩＢＡ製MEXA-554J（portable emission analyzerｓ）で
サンプリングして炭化水素（HC）・一酸化炭素（CO) ・空燃比（Air / Fuel Ratio )・
二酸化炭素（CO2)を測定しています。
トルク（kg-m）・パワー（PS)を測定と排ガスの測定により
車検での排気ガス規制や、実際に走行した際に不具合のないように
ダイナモ上で測定できる弊社独自のシステムでセッティングをしています。
シャーシダイナモについてご興味がありましたら・・・
下記のサイトをご覧下さい
http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
