愛車のジムニー
14年目でもうすぐ15万キロ そろそろちゃんと整備しないとと思いつつも値段に負けて
１DAY車検へ出しました。整備の人に冷却水、ベルト、プラグ、エアーフィルター、ブレーキオイル、ラジキャップは換えないとダメですねと言われ値段を聞くと全部で4万円くらいUPです。とのこと 面倒くさいけど俺には今暇がある！最低限でお願いしますと言い 愛車は完成 結局5．5万円くらいした。引き取った足で部品屋に行き部品を注文 全部で4千円ほど そして自宅へ帰りプラグ交換
をしようと思ったらプラグキャップが外れません これは思わぬ所で足止め
とりあえずCRCを拭き 一晩おき 暖めた方が良いかもと思い 近所を一回り 程よく温まったところで再度チャレンジすると簡単に抜け 昨日費やした時間は何やったんやって感じでした。 そしてプラグを抜いてびっくり よー普通に走ってたなぁと思う減りようでした。 これでちょっとは良い爆発
するかなぁ～！？ 次は暇見て今度はベルト変えなあかんなぁ
14年目でもうすぐ15万キロ そろそろちゃんと整備しないとと思いつつも値段に負けて１DAY車検へ出しました。整備の人に冷却水、ベルト、プラグ、エアーフィルター、ブレーキオイル、ラジキャップは換えないとダメですねと言われ値段を聞くと全部で4万円くらいUPです。とのこと 面倒くさいけど俺には今暇がある！最低限でお願いしますと言い 愛車は完成 結局5．5万円くらいした。引き取った足で部品屋に行き部品を注文 全部で4千円ほど そして自宅へ帰りプラグ交換をしようと思ったらプラグキャップが外れません これは思わぬ所で足止め とりあえずCRCを拭き 一晩おき 暖めた方が良いかもと思い 近所を一回り 程よく温まったところで再度チャレンジすると簡単に抜け 昨日費やした時間は何やったんやって感じでした。 そしてプラグを抜いてびっくり よー普通に走ってたなぁと思う減りようでした。 これでちょっとは良い爆発するかなぁ～！？ 次は暇見て今度はベルト変えなあかんなぁ