寝台特急富士・はやぶさに乗ろう！の旅 in 2008.8.7～8.9 Ⅲ

※長らくお休みしていた企画ですが、思い立ったのでまた書き始めます。

名古屋駅で富士・はやぶさを待つ間もちょこちょこ撮影。





深夜だったからであろうか
東海を代表するターミナル駅にしては人気が結構少なかったように思える。

そして到着十数分前、４番線に待機。
同じホームには親子連れがちらほら見られた。

どうやらその人たちも富士・はやぶさ待ちらしい、大きなカバンを持っている。


やや慌しくアナウンスが鳴り響きだした頃、
眩いばかりのライトがゆっくりとホームに入ってくる。



ホームの照明に照らされる、艶々とした青色の車体!
そして14系のディーゼル音!





定刻で下り富士・はやぶさが入線。
方向幕・「SOLO」のロゴマークを撮影し、ようやくブルートレインに乗車する。

その第一歩は、これまでの夢でもあった一歩。
ブルートレインに乗りたい!!と思ってから何年経ったであろうか・・・。

あの頃の自分は、まさかブルトレ初乗車が一人旅だとは夢にも思わなかっただろう(笑)


いざ乗り込むと、まずは香りが印象的だった。
この言葉ではあらわせない香り・・・。

そして暗いデッキ。
暗い通路。

もうすでに11時前なので減灯されているらしい。

自分の個室に入ると、質素だがきちんとリネン類が畳まれ置かれていた。
ここが一晩の宿になる。
想像していたよりも広々していたのでテンションも一気にアップ!!

車掌さんから検札を受け、鍵を受け取り
さぁお菓子を広げて自分の空間を展開!



ブルートレインで車掌を眺めながらお酒を飲む(未成年なのでジュース持参)ことが夢であった。
そのくだらない夢が、ようやく現実の物となっている!

しかし既に長旅の疲れが重なって、隙あらば睡魔が襲ってくる。

まさに鉄道ファンなら誰もが体験するであろうジレンマである。
寝台列車なのだから寝ることこそが本意だろう
いやいや寝るのは惜しい、寝る暇があれば少しでも寝台列車の旅を楽しむべきだ・・・

僕は後者をとった(笑


ベッドに座っていると、いつの間にかグッスリ言ってしまいそうなので
編成の最後尾を目指す。



開放式B寝台ではお酒を持ち寄って宴会する家族なども居て
まさに自分の思っていた夜行列車の雰囲気を堪能できた。

最後尾からは流れる夜景を独り占めできる。

米原～姫路まではずっとここにいた気がする。













姫路駅では上り富士・はやぶさとすれ違い。

さすがに寝ないときつくなってきたので
岡山を過ぎたあたりで布団をかぶった。

785系 すずらん 座席塗装

こんばんは。

先日紹介した「すずらん」ですが
早速、シートを塗装しました。





シートの色は、実車の写真を参考に
タミヤエナメルのレッド+フラットブラック+少量のクロームシルバーを調合してあります。

元がドぎつい色だったので
少し塗装しただけでも、大分落ち着いた雰囲気になりました。

マイクロエースはデッキとの仕切り壁も再現してくれているので
車内塗装も楽チンです。


それでは。

Hokkaidoかぶれ

こんばんは。

今日は校内マラソン大会ということで10キロ走らされてきました!!
まったく、10キロって・・・

長距離対応型じゃない人間にとっては苦痛でしかない、と思ってましたが
以外に楽しめました。

友達5人くらいで並んで走りましたが
去年に比べれば大分ペースも落ち着いていてよかったです。

さすがにもう一回はしたくないですけど(爆



今日の本題はと言いますと
先日、また新しい車両を導入してしまいました!!


マイクロエースの785系「すずらん」です。

実際に北海道で見た車両ではないのですが
自分の中では「北海道の特急と言えばコレ!!」ということで購入。

しかし未だに新品の在庫があったのには驚きです。







できれば快速エアポートにしたいのですが
シールとかあるんですかね??

とりあえず、じっくり座席を塗装していくことにします。

では。