という訳で、今日は休暇とってます。モデルナなので、そろそろ熱が出てくる頃か。。
G8に12-32mmを付けて撮影。ＪＰＥＧをレタッチしてＪＰＥＧで保存しているので、ちょっと画像が荒れてますかね。。
G8に12-32mmを付けて撮影。ＪＰＥＧをレタッチしてＪＰＥＧで保存しているので、ちょっと画像が荒れてますかね。。
久しぶりにミニカーを購入しました。
雨が続いて、野鳥撮影に行けなかったので、手持ちのミニカーを撮影していたら、新しいミニカーが欲しくなってしまったんです。
好きな車は1/43スケールだけでなく、1/18もコレクションしているのですが、大好きなコブラの1/18は持っていませんでした。
コブラと言えば京商のモデルが有名ですが、残念ながら（？）人気があるので、中古でも安くありません。
来月車検だし、タイヤもひび割れてきたから交換したいし、これからいろいろと出費が重なることを考え、ディテールは諦めて、雰囲気重視でいくことにしました。
ネットで画像検索していると、ソリドのコブラがヒットしました。なかなか良さげだけど、ボディーカラーが水色に近いキャンディーブルーで、ちょっとおとなしめ。
悪くないんだけど、イメージじゃないな。。と思いながら、画像検索を進めていると、パープルメタリックが現れました。想定していなかった色だけど、なかなか似合っている感じ。
さらに検索していくと、オレンジメタリックにブラックラインという、渋いカラーリングのモデルもリリースされていることが分かりましたが、海外モデルで玉数も少ないようで、どのサイトもSold out。
という訳で、パープルメタリックをコレクションに加えることにしました。
コストの関係でしょうね、サイドミラーやルームミラー、それからサンバイザーといった小物が省略されていたり、外からは見えないエンジンルームや足回りのディテールは京商に軍配が上がりますが、ソリドも全体のプロポーションは素晴らしく、特徴的な両サイドの排気管やホイールは結構リアルで、雰囲気はバッチリ。
ソリド、なかなかやるやん。
雨が続いて、野鳥撮影に行けなかったので、手持ちのミニカーを撮影していたら、新しいミニカーが欲しくなってしまったんです。
好きな車は1/43スケールだけでなく、1/18もコレクションしているのですが、大好きなコブラの1/18は持っていませんでした。
コブラと言えば京商のモデルが有名ですが、残念ながら（？）人気があるので、中古でも安くありません。
来月車検だし、タイヤもひび割れてきたから交換したいし、これからいろいろと出費が重なることを考え、ディテールは諦めて、雰囲気重視でいくことにしました。
ネットで画像検索していると、ソリドのコブラがヒットしました。なかなか良さげだけど、ボディーカラーが水色に近いキャンディーブルーで、ちょっとおとなしめ。
悪くないんだけど、イメージじゃないな。。と思いながら、画像検索を進めていると、パープルメタリックが現れました。想定していなかった色だけど、なかなか似合っている感じ。
さらに検索していくと、オレンジメタリックにブラックラインという、渋いカラーリングのモデルもリリースされていることが分かりましたが、海外モデルで玉数も少ないようで、どのサイトもSold out。
という訳で、パープルメタリックをコレクションに加えることにしました。
コストの関係でしょうね、サイドミラーやルームミラー、それからサンバイザーといった小物が省略されていたり、外からは見えないエンジンルームや足回りのディテールは京商に軍配が上がりますが、ソリドも全体のプロポーションは素晴らしく、特徴的な両サイドの排気管やホイールは結構リアルで、雰囲気はバッチリ。
ソリド、なかなかやるやん。
グッドスマイルカンパニーの1/43レジンモデルです。
１/43モデルは思い切って絞り込んでしまったので、後で後悔することも多々あったのですが、これは残しておいて良かった。
タイヤのエッジが現代風に角ばっていて、ちょっとイメージと違うのですが、ハンドルやシフトレバーにサイドブレーキ、それから幌を差し込むリベットまで忠実に再現されていて、１／１８スケールに負けない仕上がりです。
１/43モデルは思い切って絞り込んでしまったので、後で後悔することも多々あったのですが、これは残しておいて良かった。
タイヤのエッジが現代風に角ばっていて、ちょっとイメージと違うのですが、ハンドルやシフトレバーにサイドブレーキ、それから幌を差し込むリベットまで忠実に再現されていて、１／１８スケールに負けない仕上がりです。
４、５年前まで、1/43スケールモデルを５００台以上、1/18も２０台くらいコレクションしていました。
今は、これは残しておきたいというもの２５台ほどに絞り込みました。
ここまで整理するの結構大変でした。ほとんど元箱のクリアケースから出して飾っていたので、１台１台、ケースに入れてネジ止めして元箱に収め直して、準備できたものから順に毎週のように中野ブロードウェイに持ち込んで、売却していきました。お店のミニカーのコーナーがどんどん拡張されていく様子を見て、なぜか申し訳ない気分になったのを覚えています。
このモデルは、車のスタイリングはもちろん、リベット打ちされたボンネット上のフィンやボンネットを押さえるベルトなどのディテールも気に入って手に入れました。
レース結果はあまり興味がありませんが（笑）、１９７７年デイトナ２４時間で５位になった車のようです。
今は、これは残しておきたいというもの２５台ほどに絞り込みました。
ここまで整理するの結構大変でした。ほとんど元箱のクリアケースから出して飾っていたので、１台１台、ケースに入れてネジ止めして元箱に収め直して、準備できたものから順に毎週のように中野ブロードウェイに持ち込んで、売却していきました。お店のミニカーのコーナーがどんどん拡張されていく様子を見て、なぜか申し訳ない気分になったのを覚えています。
このモデルは、車のスタイリングはもちろん、リベット打ちされたボンネット上のフィンやボンネットを押さえるベルトなどのディテールも気に入って手に入れました。
レース結果はあまり興味がありませんが（笑）、１９７７年デイトナ２４時間で５位になった車のようです。