初期のオートアートのＣ３コルベットです。のちのモデルはリトラクタブルも再現されてますが、これは枠線だけです。
アメ車って、自分では気恥ずかしいし、取り回し悪そうだから乗らないけど、デザインは大好きです。
今のコルベットやマスタング、それからカマロも結構好きです。
アメ車って、自分では気恥ずかしいし、取り回し悪そうだから乗らないけど、デザインは大好きです。
今のコルベットやマスタング、それからカマロも結構好きです。
ここのところ雨続きで野鳥撮影できないので、ミニカーを撮ってみたりしているうちに、沈静化したはずのミニカー熱が再発してきました。
１／１８のＡＣコブラが無性に欲しくなり、定番の京商を中古で探し始めたのですが、やっぱり高いんですね。ミニカー収集をやめて４，５年経つのですが、相変わらず人気があるようです。
そこで、ディテール再現レベルを少し落として、海外メーカーを探したところ、ソリドのモデルが見つかりました。ディテールは省略していますが、ボディーラインはなかなか良さそう。ＡＣコブラと言えば、濃いブルーメタリックのボディにボンネットのぶっとい白線が定番ですが、ソリドのコブラのブルーはちょっと薄め。
悪くないんだけど、なんか迫力が足りないなぁ。。と思いつつ、さらに探したところカラバリを発見。なんと紫のメタリック。
最初は、えぐい色だな。。と思ったけど、いくつか画像を見てみると、コブラの妖しい雰囲気にピッタリじゃないですか。塗装の雰囲気もいい感じ。
いっちゃえ！ポチッ！
ということで、久しぶりのミニカー購入となりました。届いたら紹介しますね。
１／１８のＡＣコブラが無性に欲しくなり、定番の京商を中古で探し始めたのですが、やっぱり高いんですね。ミニカー収集をやめて４，５年経つのですが、相変わらず人気があるようです。
そこで、ディテール再現レベルを少し落として、海外メーカーを探したところ、ソリドのモデルが見つかりました。ディテールは省略していますが、ボディーラインはなかなか良さそう。ＡＣコブラと言えば、濃いブルーメタリックのボディにボンネットのぶっとい白線が定番ですが、ソリドのコブラのブルーはちょっと薄め。
悪くないんだけど、なんか迫力が足りないなぁ。。と思いつつ、さらに探したところカラバリを発見。なんと紫のメタリック。
最初は、えぐい色だな。。と思ったけど、いくつか画像を見てみると、コブラの妖しい雰囲気にピッタリじゃないですか。塗装の雰囲気もいい感じ。
いっちゃえ！ポチッ！
ということで、久しぶりのミニカー購入となりました。届いたら紹介しますね。
これは一時期、かなりプレミアの付いていたモデルです。ｈｐｉのランチャストラトス。
再版されてから少し落ちつきましたが、今はどうなってるんでしょうね。
再版されてから少し落ちつきましたが、今はどうなってるんでしょうね。
一時期４００台以上あったミニカーですが、数年前にコレクションを大幅に縮小して、今は３０台くらいになりました。
思い返せば、アストンマーチンのレーシングカーで火がついて、いつの間にか火だるま状態になっていました（笑）。
これはｈｐｉの名作ですね。ボルボの空飛ぶレンガ、フライングブリックの再来と呼ばれた、８５０エステートのレーシングカーです。
GX7MK2＋12-32ｍｍのテレ端で撮影しましたが、いまひとつ寄れないレンズなので、このサイズ（1/43）のミニカーはクロップしないと撮れません。パナ機でいうＥＸテレコンですね。
初めてフォーカス合成にもトライしてみたのですが、こんな仕上がりで良く製品化したねという代物でした。最新の機種ではちゃんと使えるようになっているのでしょうか？
思い返せば、アストンマーチンのレーシングカーで火がついて、いつの間にか火だるま状態になっていました（笑）。
これはｈｐｉの名作ですね。ボルボの空飛ぶレンガ、フライングブリックの再来と呼ばれた、８５０エステートのレーシングカーです。
GX7MK2＋12-32ｍｍのテレ端で撮影しましたが、いまひとつ寄れないレンズなので、このサイズ（1/43）のミニカーはクロップしないと撮れません。パナ機でいうＥＸテレコンですね。
初めてフォーカス合成にもトライしてみたのですが、こんな仕上がりで良く製品化したねという代物でした。最新の機種ではちゃんと使えるようになっているのでしょうか？