クルマの費用効果

私は車を持てない、カーキチにもかかわらず、本当はＭ２　１０２８を手放したときは泣けた。
駅から家が近いため、買い物に行くのも出先から自分の駐車場へ止めてから歩いて買い物に行くほうが近かった。
東京へ行くのも電車のが便利なため、１ヶ月全く乗らない月もあったりした。
そこでクルマを止める決心をした。その経済根拠は以下が概要。

１０年で￥２００万の減価償却を見込み、￥２０万／年。
（３００万のクルマを１０年後１００万で売るとか）
車検・自動車税を２年で１５万、
駐車場が１５千／月、
保険を６千／年

合計年額￥５２７千
約￥１万／週となる。

これは駐車場代を除けば相当安く見積っているであろう。
1.3リットルクラスか。
またガソリン代、メンテ代は含んでいない。

大都市圏に住んでいて、通勤に使用していない人は
週に１度しか使わない人であれば
週１万円までタクシーのほうが安い。
たとえコンビニに立ち読みしに行くにしても。

新宿から箱根片道で
クルマの交通費は高速代\2650、66km
10km/lでgas6.6l \800　計\3450

小田急新宿～箱根湯本はロマンスカー使用で@2020　二人で\4040（急行なら@1150）

新宿～箱根の料金は電車に有利なルートであろうが、維持費を別にしたランニングコストも決して安いわけではない。