糸魚川静岡構造線

　博物館の展示からアップします。
　日本列島そのものが、大陸の辺縁部として断層の塊りですね。マントル対流が一般に認知されたのが40年ほど前ですから、それに加えて、地震の解明が進みました。




これは航空写真ではありません。崖に残る構造線の断層です。






左：露頭から剥ぎ取った構造線の地層。
右：構造線に沿って、断層の熱で出来た変成岩が見られます。学術的な名前が付いています。
　




国道を外れて、石ころだらけの道を進みます。




名前は同じでも、露頭には少しずつ変化が見られます。番号が付いています。
　





泥岩から変った変成岩です。




まるで粘板岩のような変成岩です。




片麻岩(変成岩）です。
　








花崗岩（御影石）は火山の元になるマグマがゆっくりと冷えてできたものです



東名高速と中央道による菱形の対角線の道を進むと、そこは中央構造線による断層地帯でした。



国道152号線の北の端は諏訪盆地まで続きますが、分杭峠が最北の峠です。高遠から中央道に帰ります。