電車遅延は時代と共に

また久々の線路内人立ち入り研究ネタです。

先日の記事、“線路内人立ち入り”が教えてくれることにGuten Tagさんから下記のコメントいただきました。
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最近気になったのは (Guten Tag)
2011-08-24 21:50:18
「急病のお客様の介護を行っております」
それにしては長い（電車から出して発車させればいいだけのこと）。
あれって本当に病人が出たのでしょうか？
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これだけ毎日のようにあっちでもこっちでも「線路内に人が立ち入る」っていうのはおかしい。
これは何か内部の符牒なんじゃないのか。
そうだ、あれは、隠語で痴漢のことなんだ、ということで、

「線路内人立ち入りは痴漢の隠語」都市伝説

ということになったようです。

それと同じように、「車内に急病人が出たため」、というのも
何でこんなに多いんだろうか、
何でこんなに長くかかるんだろうか、
とGuten Tagさんだけでなく、多分皆訝しがっているようです。

こういうことが噂やデマや都市伝説になる。

この話、うわさを科学するという記事に書きましたが、社会情報学の松田先生の研究領域です。

「必ずしも意図をもって流されるわけではなく、事態を解釈したいという気持ちが自然発生的に“うわさ”になる。その奥底には隠された我々自身の恐怖や願望がある。」

皆、電車遅延のイライラの中で、多分普段とは違う精神状態になっているのでちょっとオーバーで極端な結論を安易に志向してしまうのでしょう。

下記、いろんなサイトで話題になってますね。

yahooトラベル旅の知恵袋
アナウンスしている電車の遅れ理由は本当ですか？
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アナウンスしている電車の遅れ理由は本当ですか？ たまに電車内の放送では「車両点検」や「降雪の為」電車が遅れていると言いつつも、
駅のアナウンスでは「運転手体調不良」や「電車故障の為」など、食い違ったことを言っているのを聞きます。

鉄道会社側の不具合で電車が遅れる場合は、本当の理由を黙っているのでしょうか？
まあ乗っているほうからすれば、理由はどっちでも良いから早く復旧してほしいだけなんですど。
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「車内にて急病の方がいたため…」って

JRにおける急病人の扱い

電車遅延の理由というのは、「線路内人立ち入り」、そして「急病人の発生」、以外にも本当にたくさんありますね。

車両故障
大雨・強風・台風
地震
他の線が遅れたための連絡
信号機故障
車両点検
人身事故
不審物
混雑の影響
前に列車が詰まっている
（まだまだありますね、多分。）

そして、お客様同士のトラブル
というのもあったけど、こんなにもありました。

山手線は、渋谷駅での乗務員トラブルの影響で、内回り電車に遅れがでています。（2010年9月19日16時55分現在）

運転手と車掌が喧嘩でもしたのかい？（笑）

「線路内になぜ人は立ち入るのか」、ということをライフワークの研究テーマとして日夜研究を重ねているわけですけど、電車遅延の理由の変化、というのも興味深いです。

時代と共にどう原因が変化しているのか。
皆イライラしてるので、「お客様同士のトラブル」は増えているのではないか。
自殺が増えているので、「人身事故」も増えているのではないか。
以前より目の色変えてひっちゃきになって先を急いで働く気力は落ちたのではないかと思われるので「混雑の影響」という原因は減ったのではないか。

などなど、いろいろ推測できます。
時代の変化とともに、電車遅延の理由も変化していく。

過去のデータを時系列で見てみたいです。
その時代背景と照らし合わせて、検証、分析、してみたいです。
卒論にしたり研究してる人っていないのでしょうかね？
はい、手挙げて。。。

あらっ、いない。。。
いなけりゃオレがやっちゃおうか。やっちまうぜ。

ほんと、好奇心だけはいくつになっても旺盛な私です。