先日の飛行会で ぜんぜんだめだめ ぶりを披露した、故モスキート君ですが
虎は死んで皮を残し、蚊は死んで臓物を残す。
その臓物一セットの重量を測ってみました。
バッテリー、モーター込みこみで、ジャスト１０ｇ
切がいいな～って感心している場合じゃなくて、重いな～って感心！
続く..（なにが？）
なにやら怪しげな実験中、
虎は死んで皮を残し、蚊は死んで臓物を残す。
その臓物一セットの重量を測ってみました。
バッテリー、モーター込みこみで、ジャスト１０ｇ
切がいいな～って感心している場合じゃなくて、重いな～って感心！
続く..（なにが？）
なにやら怪しげな実験中、
わたしの試算では、約6ｇ弱に成りました。
kobara様、皆様如何でしょうか
でした。
あと受信機 サーボ ＬＥＤで４．６ｇ
しかしこれだけの余分な重さを飛ばそうとすると、自然推力がほしくなって、モーターが大きくなって、バッテリーが大きくなってと、悪循環になってしまうんですよね
そんなに重いようには思えないのです？
モーターを6ｍｍ+ギヤとカーボンペラ（高価）
バッテリーを50ｍAhにしたりすると1ｇ以上は軽減できそうに思えるのです。
次なる機体で12ｇ台を目指せれば良いのですが・・・・・
630と509では重さの差は如何なんでしょう？
コイルが大きくなるので結局は変わらない
のでしょうか
同じコイルを使うとしても、
６３０のドライバは５ポート並列ですので
509使用の田中さんのドライバ（２ポート並列）よりも抵抗値が低いので、よりたくさんの電流が流れて、磁力が強くなります。
逆に重さ的に言えば同じ磁力にするためには少ないターン数でよいはずですので
巻き線の重さが減って６３０の方が軽くなるはずですが、
あまり電流を食っても、バッテリーの容量にも影響しますので、微妙な所です。
スマートサーボをアクチュエーターにしても
何とか １０ｇ切る位で 機体が３g切れても
その他 もろもろで１4gまでで 上出来なんでしょうか？
が軽くなれば、モーターバッテリーも軽く
いけると思うので、
何とかならないかと格闘中です
うまく行ったら又紹介しますね。
飛行会20日になりそうですが、良かったですか？？
1ｇ受信機（高価）が美味しくなってきます。
しかし、何とか・・・間を取って13ｇ以内で仕上げ
れば成功と言えるのでしょう
良い開発が進む事を願っています。
飛行会20日は、考えて見ますが決算期なのと皆さんの都合次第なので前日まで分からない状態です。