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余生を楽しむ

新旧交代ー1

2019-11-17 10:48:45 | 日記
よく働いてくれた自転車
 

もう10数年前になるだろうか、物事に対する反応、判断力 瞬発力 動作など少し衰えが出たかなと感じられるようになった時、家内からもう車の運転を止めたらと言われた、自分でもそんな風に考えていた時、傍からそう言われると、なんとなく反発を感じる。

でも万が一事故を起こしたら、物損事故ならまだ良い、人身事故で、死傷事故なんか起こしたら、一生心に重荷を背負って行かねばならない。

年間の車維持費をタクシー代に替えれば、安い物と廃車を決断した、車があれば庭先から目的地まで、乗り換えもなく行けた、矢張り行動半径が極端に狭くなり、不便を感じたが、慣れれば公共交通機関を利用、安心して乗れ、旅行などバス 電車の車窓から景色を眺め酒も飲めるという気楽さがある、タクシーはあまり使わない。

廃車後は自転車を利用して、足の筋肉を鍛えようと、専ら自転車を愛用したが、近年長く緩い登り坂 急な登り坂乗り切れなくなった所もあり、息切れもする、年寄りの痩せ我慢をすることもない、電動自転車を買うことにして、ネットや自転車屋を回りどんな自転車を買うか検討した。

電動自転車も8万円から13万円超各種ある、ピンからキリまで5万円の開きがあるが、メーカーも唯金は取らない、高ければそれなりの物を備えている、車体の頑強さ各種機能も充実、ブリジストン自転車の13万円超を買って、快適に乗っている.

 

 
8年間自分の足として活動して呉れ、6~7km先まで用足しに行った、だが足の筋力も衰えを感じ、引退してもらった
 
新規購入の電動自転車、ブリジストンアルミ車体、各種機能が揃い快適
 
バッテリー残量 3段階電気出力表示 3点灯最高出力 左の回転部分を少し回すと警告ベルが一回鳴る、バッテリー満杯で60㎞超走れると言う、買ってから10日も経つがまだ50%残っている、20%になったら充電してくれとのこと
 

速度3段階切り替え、平地で速度3電動補助3にすると、ペダルに掛かる負荷は本当に軽くなる、楽々走行でスピードも出る、少し踏み込むと年寄りには危険なスピード、坂道も走行モードを1段落とすと楽々登れる

 
下り坂走行や平地走行でペダルを踏まないと、充電器が機能充電する
 

空気入れの傍に何かセンサーが有り、空気が減ると2mm程の赤い線が出たら店へ来てくれと、普通空気入れでは入らないとか、それもまた不便だ

 

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