kan-haru blog 2008
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1号工事機の工事作業記録
前回(「京浜急行の高架化 大森町駅付近(第17回その２)」参照)に記述した、第1号工事機が4月11日の移設により、工事機の基礎杭作業を行う南端面作業窓が、隣接ビルの寸前まで移動したので、工事模様の観察を行える最後の機会となりました。
工事の記録は貴長な情報となりますので、できる限りの記述をしてみます。しかし、工事の時間は終電通過から初電までの時間帯のため、終夜を通しては見られませんので、工事記録は断片的となります。また、工事個所の周囲は幕の囲いがあり、詳細な作業状態は見られず一部が推定の説明となります。なお、記載の工事名や工事資材名および機械名などの名称は、記事の説明のための仮名称で、正式名称ではありませんのでご了承ください。
1号工事機の作業観察視野南面(作業C2-1) 1号工事機の作業観察視野北面
・1号工事機の工事作業範囲
高架化工事の1号工事機は、高架橋の基礎杭工事を受け持ち、工事機の南北面のそれぞれに、上り・下り線の基礎杭工事作業を行う作業窓が計4か所備えた対照的な構造で、基礎杭工事を行う作業窓は工事機の移動方向の窓で行います。大森町駅の高架化工事は品川方の北側から、川崎方の南へと工事が進められており、工事機の南面側の作業窓で工事をします。
1号工事機上の工事機材類 (写真拡大) (写真拡大)
第1工区1号工事機のクレーンの作業稼働範囲は、工事機南面が基礎杭の工事作業を行う側であり、行動可能半径は現工事機基礎杭工事位置の作業窓から、1間隔先の基礎杭打込み箇所までが作業範囲です。工事機外の北面では、重量物運搬車で運ばれた工事資材の基礎杭鋼管や基礎杭鉄筋筒枠など必要な資材を荷揚げして保管や運搬(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第16回その１)」参照)を行います。
1間隔先の基礎杭打込み(D1) 重量物運搬車からの工事資材荷揚げ(C1)
4月12日工事機移設後の工事作業
・1号工事機の工事作業
工事作業の工程は、工事機移設前から続行して進んでおり、工事ステップは以前からの工程が継続して行われます。12日の工事機の移設時点では、下り線作業窓の基礎杭は既に基礎杭鋼管の挿入(作業D1)(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第17回その１)」参照)が終了しており、これの後行程作業から行われます。
終電終了後の最初の作業は、先ず基礎杭位置上部の駅仮板張りホームの板を外し、ホーム上部の仮屋根を外す作業が行われます。また、取り外した仮ホーム板と仮屋根は、初電の前までに復旧が行われ、この作業は毎日繰り返して行われます。
継続の作業は、下りホーム埋め込み鋼管内部に基礎杭鉄筋筒枠を挿入するための準備として、長尺の鋼棒と加工機を鋼管内に挿入し、工作機取付枠を工事機上部に据え付けて基礎杭穴加工工事を自動(作業D2)で行います。
穴加工鋼棒の挿入 穴加工鋼棒の設定 穴加工の自動作業(D2)
続いてこの日の作業では、工事資材の搬送(作業C2-1)の他、重量物運搬車が運んできた基礎杭鉄筋筒枠2本を荷揚げして、工事機上北側の格納場所に保存(作業C1-1)を行いました。
基礎杭鉄筋筒枠荷揚げ保存(C1-1)
・2号工事機の工事作業
2号工事機は、3月26日に移設(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第16回その１)」参照)後の高架橋架設作業は、大森町駅北側のホームに接触した駅外最後の橋脚の高架橋工事(作業B1-1)で縦横の梁の取り付けが終了し、橋板の張り付け待ちの状態です。
大森町駅外北側の高架橋架設工事(B1-1)
・内川南岸仮線高架橋の基礎橋脚工事
大森町第5踏切から平和島高架駅に至るまでの傾斜高架部の高架化工事に伴い、仮線敷設の工事が進められており、内川南岸の本線線路西側の立ち退き地では、仮線の基礎橋脚部の築造工事(作業N1-1)が行われています。
内川南岸の仮線橋脚築造工事(N1-1)
・内川橋梁仮線橋梁工事
本線の内川傾斜橋梁部の高架化工事に伴い、仮線橋梁工事が行われており、仮橋梁の基礎桁の敷設(作業N2-1)が済んでいます。
内川仮線橋梁工事(N2-1)
・内川北側傾斜高架部の高架化工事
内川北側傾斜高架部の高架化工事は、内川橋梁近くの傾斜高架部下で高架橋脚の基礎工事(作業N3-1)が行われています。
傾斜高架部下の橋脚基礎工事(N3-1)
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1号工事機の工事作業記録
前回(「京浜急行の高架化 大森町駅付近(第17回その２)」参照)に記述した、第1号工事機が4月11日の移設により、工事機の基礎杭作業を行う南端面作業窓が、隣接ビルの寸前まで移動したので、工事模様の観察を行える最後の機会となりました。
工事の記録は貴長な情報となりますので、できる限りの記述をしてみます。しかし、工事の時間は終電通過から初電までの時間帯のため、終夜を通しては見られませんので、工事記録は断片的となります。また、工事個所の周囲は幕の囲いがあり、詳細な作業状態は見られず一部が推定の説明となります。なお、記載の工事名や工事資材名および機械名などの名称は、記事の説明のための仮名称で、正式名称ではありませんのでご了承ください。
1号工事機の作業観察視野南面(作業C2-1) 1号工事機の作業観察視野北面
・1号工事機の工事作業範囲
高架化工事の1号工事機は、高架橋の基礎杭工事を受け持ち、工事機の南北面のそれぞれに、上り・下り線の基礎杭工事作業を行う作業窓が計4か所備えた対照的な構造で、基礎杭工事を行う作業窓は工事機の移動方向の窓で行います。大森町駅の高架化工事は品川方の北側から、川崎方の南へと工事が進められており、工事機の南面側の作業窓で工事をします。
1号工事機上の工事機材類 (写真拡大) (写真拡大)
第1工区1号工事機のクレーンの作業稼働範囲は、工事機南面が基礎杭の工事作業を行う側であり、行動可能半径は現工事機基礎杭工事位置の作業窓から、1間隔先の基礎杭打込み箇所までが作業範囲です。工事機外の北面では、重量物運搬車で運ばれた工事資材の基礎杭鋼管や基礎杭鉄筋筒枠など必要な資材を荷揚げして保管や運搬(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第16回その１)」参照)を行います。
1間隔先の基礎杭打込み(D1) 重量物運搬車からの工事資材荷揚げ(C1)
4月12日工事機移設後の工事作業
・1号工事機の工事作業
工事作業の工程は、工事機移設前から続行して進んでおり、工事ステップは以前からの工程が継続して行われます。12日の工事機の移設時点では、下り線作業窓の基礎杭は既に基礎杭鋼管の挿入(作業D1)(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第17回その１)」参照)が終了しており、これの後行程作業から行われます。
終電終了後の最初の作業は、先ず基礎杭位置上部の駅仮板張りホームの板を外し、ホーム上部の仮屋根を外す作業が行われます。また、取り外した仮ホーム板と仮屋根は、初電の前までに復旧が行われ、この作業は毎日繰り返して行われます。
継続の作業は、下りホーム埋め込み鋼管内部に基礎杭鉄筋筒枠を挿入するための準備として、長尺の鋼棒と加工機を鋼管内に挿入し、工作機取付枠を工事機上部に据え付けて基礎杭穴加工工事を自動(作業D2)で行います。
穴加工鋼棒の挿入 穴加工鋼棒の設定 穴加工の自動作業(D2)
続いてこの日の作業では、工事資材の搬送(作業C2-1)の他、重量物運搬車が運んできた基礎杭鉄筋筒枠2本を荷揚げして、工事機上北側の格納場所に保存(作業C1-1)を行いました。
基礎杭鉄筋筒枠荷揚げ保存(C1-1)
・2号工事機の工事作業
2号工事機は、3月26日に移設(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第16回その１)」参照)後の高架橋架設作業は、大森町駅北側のホームに接触した駅外最後の橋脚の高架橋工事(作業B1-1)で縦横の梁の取り付けが終了し、橋板の張り付け待ちの状態です。
大森町駅外北側の高架橋架設工事(B1-1)
・内川南岸仮線高架橋の基礎橋脚工事
大森町第5踏切から平和島高架駅に至るまでの傾斜高架部の高架化工事に伴い、仮線敷設の工事が進められており、内川南岸の本線線路西側の立ち退き地では、仮線の基礎橋脚部の築造工事(作業N1-1)が行われています。
内川南岸の仮線橋脚築造工事(N1-1)
・内川橋梁仮線橋梁工事
本線の内川傾斜橋梁部の高架化工事に伴い、仮線橋梁工事が行われており、仮橋梁の基礎桁の敷設(作業N2-1)が済んでいます。
内川仮線橋梁工事(N2-1)
・内川北側傾斜高架部の高架化工事
内川北側傾斜高架部の高架化工事は、内川橋梁近くの傾斜高架部下で高架橋脚の基礎工事(作業N3-1)が行われています。
傾斜高架部下の橋脚基礎工事(N3-1)
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