こんばんは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
先週前半のことです。
急遽、相方
の実家のある群馬県に行きまして、翌日の夕方に埼玉県に戻ってきました。
往路は夜だったので何も見えなかったけれど、復路の車内が空いていたので、いつもの如くJR貨物高崎機関区を撮影していると。
うまく撮影できなかったのですが、JR東日本EF510形電気機関車がうじゃっといて驚いてしまいました
後ほどデータで数えてみたところ６機、ナンバーを確認できたのが501・502・503・508でした。
以前、ちらりと後藤さんがJR貨物に譲られると聞いたことがありました。
ネット検索すると、そのための回送が行われたそうです。
にとって“安中貨物”で慣れ親しんだ後藤さんたち、もう会えなくなってしまうのでしょうか
（JR倉賀野駅に置かれていたタキ）
JR熊谷駅に到着してすぐ、国鉄EF65形電気機関車の94レが通過します。
この日はEF65 2138の単機でした。
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先週前半のことです。
急遽、相方
の実家のある群馬県に行きまして、翌日の夕方に埼玉県に戻ってきました。往路は夜だったので何も見えなかったけれど、復路の車内が空いていたので、いつもの如くJR貨物高崎機関区を撮影していると。
うまく撮影できなかったのですが、JR東日本EF510形電気機関車がうじゃっといて驚いてしまいました
後ほどデータで数えてみたところ６機、ナンバーを確認できたのが501・502・503・508でした。
以前、ちらりと後藤さんがJR貨物に譲られると聞いたことがありました。
ネット検索すると、そのための回送が行われたそうです。
にとって“安中貨物”で慣れ親しんだ後藤さんたち、もう会えなくなってしまうのでしょうか（JR倉賀野駅に置かれていたタキ）
JR熊谷駅に到着してすぐ、国鉄EF65形電気機関車の94レが通過します。
この日はEF65 2138の単機でした。
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毎日は意見をさせて頂いておりますが、EF510の留置回送が先日行われましたね。
貴重な記録、車内から凄いものです＾＾
私は、一応・・・すべてのEF510（500形）を撮影してきましたが、そちらでは2回しか撮影をしたことがありません。汗
もう、安中貨物も金太郎さんだし、青釜の後藤さんは寝台のカシと斗☆だけです。
工臨もEF81やEF６４・65が目立ちますが、青釜の工臨も観たいものです。
それと、この夏休み期間中はカシは銀釜を多く使用していますので、こちらも撮影してみては如何でしょうか？？
では、暑い中ですが、撮影を頑張って下さいね＾＾
応援完了☆4位ですね♪頑張って！！
コメントありがとうございます
EF510の回送は「留置回送」というのですね。
以前は高崎線でも後藤さん充当の貨物を見られたのに、なんだかあっという間に
遠い存在になったような気がします（´｀；；
カシオペア色の後藤さんは、まだあまり会えていないので
まだまだ撮影したいです
リバティー様も体調には十分お気をつけて、お仕事に撮影にと
頑張ってくださいませ
510さんは、高崎にいたんですね。
510さんが導入されたときに、貨物へ譲渡？されるようなことを聞いていましたが・・・最近、田端の510さんの数が減ったと気にしていたのです。
高崎線のラッピング列車も走っているのですね。出張の時にでも見られかな・・・。
少し早い夏休みに、トワイライトに乗ってきました。
美濃赤坂、夕張、新十津川と盲腸線を楽しみ、函館本線（山線）へ。そして、最後は江差へ・・・とのはずが、列車の遅れで江差へ回れずでした。ＪＲ北海道、ちょっと頑張って欲しいですね。
でも、そのおかげで（？）時間が出来たので、函館でしーちゃんさんに教えていただいた「ラッキーピエロ」のハンバーガーを食べました。やきとり弁当は食べられませんでしたけど。
帰路は、E6に乗りたくて、秋田まで出ちゃいました。
コメントありがとうございます
田端のEF81が後藤さんへと置き換わっていって、時代の流れと寂しくなったものですが
今回の譲渡は、また違う複雑な気分になっております
高崎へはまたおでかけすると思うので、そのときもしっかり車窓を見てきます。
トワイライトに乗車されたのですね！
ラッピのハンバーガー、気に入っていただけたら嬉しいです
（まわし者？・笑）
JR北海道は度度の事故に事件まで起こって、なんとか頑張って欲しいのですが……（´｀；；
E6系乗車もされたそうで、素晴らしい鉄旅でしたね