奥飛騨再訪その４：富山ライトレール

さてさて、また富山レポに戻りま～す。
富山で１泊した翌日は、あいにくの雨
でも、そんなことにめげることなく、こちらの路面電車に乗ってみました。
富山ライトレール。通称「ポートラム」です。

富山駅から岩瀬浜駅を結ぶこの路線、
もともとは、「ＪＲ富山港線」というのが走っていたんですが、
乗客の減少を理由に今年２月末で廃止され、
その後を継承して、４月２９日に富山ライトレールとして運行が開始されました。
駅前北口の乗り場から、新設された「奥田中学校前」駅（電停）までは、
新しくつくられた軌道区間（路面電車）を走り、
その先、終点岩瀬浜まで、旧富山港線の線路をそのまま利用しています。
一度なくなった路線が、新しく生まれ変わったというわけなのです。


さっそく乗り込んでみましたが、超低床車なので乗り降りもラクラク。
そして、車内には路線図などを示すモニターもありました。
旧富山港線時代にはなかった駅が、いくつか新設されるなど、
沿線の方が利用しやすいようになったみたいで、よかったよかった。
以前は１時間に１本くらいしかなくて、不便だったんですが、
今では１０～１５分間隔の運行、と格段に増えて利用しやすくなりました。
そしてなんと、来年３月末までの間、
時間帯や曜日によって、普通運賃が半額（１００円）という制度も実施されてます。
乗客の数を見ていると、その効果は大いに出ているように感じましたね～。


そういやこの日はこんな日だったのよね。
わたしももらった号外が、モニターの下に貼られてました。うはー。


雨の中、新しい軌道（路面）区間から、専用軌道へと入っていくところ。
あ、これは車両の後ろから撮ったものね。
ここからは普通の電車みたいにスピードを上げていくんですけど、
車両が路面電車なだけに、かなり楽しい乗り物へと変身します（笑）。
ちなみに、シルバーの乗用車が止まっている先が、旧富山港線の廃線跡。
富山駅へと続く線路だったんですが、途中、富山口駅だけが、
このライトレールには使われることなく、廃止となりました。


この、富山ライトレール富山港線（と呼ばれているそうです）は、
旧富山港線時代から、単線で運行されている路線。
なので、途中の駅で交換列車を待ちます。やってきたのは緑帯の車両。
ほら、路面電車の車両なのに、鉄道の線路を走ってるでしょ！
ちなみに、この「ポートラム」の車両は７色あって、
応援キャラクターの「とれねこ」ちゃんというのも、
それに合わせて７匹いるんですよ～。これがかわいいのだ♪

そんな「ポートラム」を堪能しながら、終点、岩瀬浜駅を目指します。