ED457＋ED452の牽く501レを撮った後、次の3713レと502レは画を変えたいので線路を挟んだポイントへ移動した。
で、いつもの様に農道の三里寄り行き止まりまで行くんだが何だかいつもと様子が違う…そう、これまではココの2枚目にある様に背の高い草覆われていたんだがコレが全部綺麗さっぱり刈り取られていたからだ。
お陰でコレまで全く見えずその存在すら知らなかった三里寄りの鉄橋が現れる訳で（苦笑）
そんな訳で↑は一昨日、三里～丹生川で撮ったED456＋ED453の牽く3713レ…そして↑がその存在すら知らなかった鉄橋（笑）
おまけ1
で、↑はもう1台のカメラで撮った動画となります…ご覧の様に綺麗に刈られているため三里付近まで綺麗に見えますなあ。
いや～、高い草が生えてたこれまでは下り列車を撮るための引きが無いんで流し撮りでなんとかするしか無かったんだよなあ（苦笑）
そして↑は同じく三里～丹生川で撮ったED452＋ED457の牽く502レ…コチラも以前は草に覆われていたトコとなります。
そうそう、鉄橋の横は土手になっていたんでいつもより少し高めの撮影ポジションとなっております。
しかし、次位のED457はえらく汚れてるねえ（苦笑）
おまけ2
そして↑はもう1台のカメラで撮った動画です…ちなみにコチラは従来の撮影位置から撮っております。
うむ、こうしてちゃんと502レが来てくれるのは有り難い事です♪
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三岐線、朝明川橋梁が水害でやられてから、どこも橋台の補強・補修が進んでいるようで、細かい橋梁にまで及んでいるようですね。
一番好きな橋梁は、やっぱり山城－保々間の古城川橋梁ですかね！
あの、4つの橋梁が全部形状が異なるのがおもしろいです。
そうですか、この鉄橋は源太川橋梁と言うんですか…勉強になりました。
仰る通り、古城川橋梁はあの形状の違う姿が面白いですねえ。