今回も平日に参加。
私の心がけがいいのか、お陽さまがきらきらに輝いています。
早めに家を出発して、デンソー西尾工場の間の道 事故が結構あるんですよ。
電柱に激突ってのも…。
今朝渋滞中にわかりました。
陽差しが目に入り何も見えないのです。
怖くてアクセルを離しました。
50キロ制限ですが徐行です。
後続の方には申し訳ない事をしました。
今回も30分前に家を出たのに到着は30分遅れ。
自動車関連会社の前を2社通りますから仕方ありません
参加者は『ウナギやさん』のやま○ちさん・後は知らない人が4人。
HMS2度目の方・初めての方もいらっしゃいます。
課題の右手を意識するには最高の人数です
イントラさんはW○DAさん
朝1は加減速とオフセット
ブレーキを使わずに荷重の移動
10メートル・7.5メートル・5メートルとアクセルのオンオフの間隔を変えての練習
なかなかイメージ通りにいきません
朝2 直パイとオフセット
間隔は3段階
7.5メートルで右手の練習。
音が綺麗に繋がるときとダメなとき。
ずっと綺麗な音が繋がるといいなぁ。
5メートル直パイは後半リズムが崩れるし…
上手くいきません。
お昼休みは静かです。話し声はありません。
私にとってはこの静けさは拷問？です。
午後１は
直パイと少しだけオフセットのまざったスラロームとオフセット
速度を落としてPYLONを回り込み直線になってからあけてたらダメだしです
速度を残したままパイロンをあそびをとりつつ回り込み
あそびがとれたら優しく開けはじめ直線でばびゅん。だって…。
午後後半はコーススラ。企業研修もあったため市街地は半分こ
短いコースでした。
Ｒでつなげられるところはアクセルを少し開けた状態をキープしたままで繋ぎ終わったらばびゅん。
ここでも速度を残すこととばびゅんを指摘されました。
静岡の白いバイクのお兄さん達は午前中は泥んこあそび
午後１は市街地
午後2はパイスラ
3時半頃あがられたので
場所が解放されました。
5メートル間隔と7.5メートル間隔のスラロームコースをつかってコテコテ。
平日ならではの２コース解放。
美味しいん練習ができました。
課題の右手。
音を感じつつ手の感覚を意識しつつ
少しうまくいった気がするのです。
次回まで忘れないよう
イメトレしなくちゃ。
