通勤にJRを使わなくなって久しいから分かんないんだけど、やっぱり今でも通勤ラッシュ時にはドアが閉まらないくらい乗り込んだ人を無理矢理押し込んで発車してるのかな?
だとしたらそんな事してて安全な運行できる訳ないじゃん。
エレベーターみたく重量制限設けろよ。たぶん設けてないでしょ。
人を押し込むのに時間がかかってダイヤが乱れる → 遅れを取り戻す為にスピード上げて走る
こんな事してたらそりゃいつか事故が起こるって。
今日、昼のニュースで福知山線事故の遺族が「JRは『命を乗せて走っている』という事を忘れないで」と言っていたけど、全くその通り。
駆け込み乗車や飛び込み自殺を防ぐ為の努力だってどれだけしてる?
例えば銀行ATM前やイベント会場前には、人を並ばせる為にグネグネ曲がった道と柵を設けてるけど、ああいった感じのもっと頑丈なヤツつければいいじゃん。
で、一部の地下鉄にあるような2重扉形式にする。
絶対駆け込めないし、飛び込めないはず。
これまでの何倍も乗り降りに時間がかかるようになるだろうけど、そもそも今のダイヤが異常に過密なんじゃないの?
ま、素人の戯れ言だけど・・・。
だとしたらそんな事してて安全な運行できる訳ないじゃん。
エレベーターみたく重量制限設けろよ。たぶん設けてないでしょ。
人を押し込むのに時間がかかってダイヤが乱れる → 遅れを取り戻す為にスピード上げて走る
こんな事してたらそりゃいつか事故が起こるって。
今日、昼のニュースで福知山線事故の遺族が「JRは『命を乗せて走っている』という事を忘れないで」と言っていたけど、全くその通り。
駆け込み乗車や飛び込み自殺を防ぐ為の努力だってどれだけしてる?
例えば銀行ATM前やイベント会場前には、人を並ばせる為にグネグネ曲がった道と柵を設けてるけど、ああいった感じのもっと頑丈なヤツつければいいじゃん。
で、一部の地下鉄にあるような2重扉形式にする。
絶対駆け込めないし、飛び込めないはず。
これまでの何倍も乗り降りに時間がかかるようになるだろうけど、そもそも今のダイヤが異常に過密なんじゃないの?
ま、素人の戯れ言だけど・・・。