yu-pa号…

…またまた車検でピ～～～ンチ…


今週の月曜日から車検に出ているyu-pa号ですが、水曜日にＤラーから一本の電話がありました

Ｄラー「概ね、通常の整備で問題ありません…ただ、タイヤに亀裂が見つかり、このままでは車検に通りません…」

私「…」



現状のタイヤは…




…サーキット走行などで熱の入ったショルダー部が劣化してヒビ割れが発生…一部は内部のワイヤーが見える程とのこと…


洗車時などに、熱で融けたショルダー部が「ささくれて」いるという認識はあったのですが、そこまで酷いとは気が付きませんでした…「８」オーナー失格ですねぇ…



そこで、一旦Ｄラーからyu-pa号を引っ張り出し…



…KONさんに紹介してもらった「ＣＯＣＫＰＩＴ」大泉店さんでタイヤ交換をしました…


このお店、KONさんの知り合いが経営しているのですが…ここなら、技術・価格共に安心です…

Ｎｅｗタイヤは…

…ＢＳ ＲＥ１１（235/40 R18)…ロータリー乗りとしては「ＲＥ」の文字に惹かれますネ…


KONさん、前回同様お世話になりました～～～…


予定外の出費で…今回予定していた、エンジンマウントやサスペンションのブッシュ類、ハブベアリングの交換等は、またの機会になりそうです…



オマケ…

外したタイヤを見てみると…

…ちょっとキツめ（？）のキャンバー角もあって…内側のショルダーが、けっこう片耗していました…

やっぱり、タイヤローテーションだけじゃなく、定期的な内外の入れ替えも必要ですねぇ…とは言っても、左右非対称グルーブのＲＥ１１では出来ないか…



そうそう、大泉からＤラーまで約１０ｋｍ走ったＲＥ１１の１ｓｔインプレですが…（前ＲＥ０１Ｒと比べて）転がりの良さと、スポーツラジアルとは思えない乗り心地の良さ、静寂性が印象的でした…

この一件もあって、yu-pa号が車検から上ってくるのは月曜日の予定です…明日は、「８」の無い休日になりそうです…

それでは、また明日～…